Первые металлоконструкции главного фасада терминала начали возводить в начале декабря.


Всего за три месяца строители смонтировали на главном фасаде 68 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров и общим весом свыше 500 тонн.
Также на главном фасаде завершены работы по монтажу 24 круглых опорных колонн диаметром 1 м, что позволило уже начать монтаж перекрытий крыши и укладку кровли.


Образец оформления будущего фасада уже появился на стройплощадке.


Всего строители пока смонтировали 1,9 тыс тонн металлоконструкций из 5,7 тыс тонн, запланированных проектом.


Кровля терминала будет оборудована специальными скайлайтами для естественного освещения здания.


На данный момент все работы ведутся строго в соответствии с графиком.


В рамках ФЦП вместо старой неиспользуемой взлётно-посадочной полосы (ВПП) будет возведена новая – вторая полоса.
Длина второй ВПП достигнет 3,2 км, что позволит ей принимать все типы воздушных судов, в том числе и широкофюзеляжные.


Завершить строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта и всей сопутствующей инфраструктуры планируется уже весной следующего года. Источник


Полный репортаж