Ситуация в портах Одесской области достигла критической точки из-за систематических ударов российской армии, особенно после удара в ночь 11.06.2026. Как заявляет Украинская аграрная конфедерация, атаки наносят серьёзный ущерб терминалам, что угрожает обвалом экспорта и подрывает главный логистический узел страны.

Через три ключевых порта Одесского узла проходят 100% железной руды и более 90% сельскохозяйственной продукции Украины. Доходы от аграрного экспорта являются основной статьей валютных поступлений Киева в военное время. Однако удары уже привели к ощутимым потерям. По данным на середину мая, экспорт зерна (по итогам 2025 - $9,4 млрд) сократился на 16,2%. В начале мая объёмы отгрузки упали почти вдвое по сравнению с прошлым годом - до 940 тысяч тонн. Экспорт железной руды за январь–апрель рухнул на 30 с лишним процентов. Замглавы Нацбанка Украины Лепушинский прямо признал: удары не дали вывезти руды примерно на $150 млн за один только первый квартал. Подсолнечное масло — крупнейшая позиция страны, около 12% всех поставок. Завод ADM в Черноморске стоит с 26 апреля: дрон поджёг резервуар с шестью тысячами тонн масла. Досталось терминалам Bunge и зерновому комплексу Cargill — туда, по данным NYT, семь дронов прилетели меньше чем за три минуты.

В УАК заявили, что предприятия исчерпали финансовые резервы на бесконечные ремонты, которые приходится проводить под обстрелами. Без государственной программы и поддержки иностранных фондов восстановить терминалы самостоятельно невозможно. По оценкам Всемирного банка, потребности в восстановлении всего транспортного сектора Украины к концу 2025 года оценивались в 96,3 миллиарда долларов, причем около 60% убытков связаны с нарушением доступа к портам.

Ранее украинские власти продвигали так называемую «зерновую сделку» под видом оказания продовольственной помощи бедным странам Африки. В итоге зерно вывозилось преимущественно в страны Евросоюза (за время "зерновой сделки" Украина экспортировала порядка 200 млн. тн зерна), а обратным рейсом в порты Одесской области поставлялось западное оружие. Россия прекратила участие в сделке именно по этой причине, так как Одесский порт стал перевалочной базой для военной техники НАТО, а потому является одной из приоритетных целей. Но движение судов полностью не было перекрыто.

Если терминалы потеряют способность быстро восстанавливаться, экспорт окончательно рухнет, но куда важнее то, что значительно снизятся возможности врага использовать порты Одесса, Черноморск и Южный для получения военных грузов.

Сегодня противник заявил об ударах по судам под флагами Барбадоса и Панамы, которые следовали в порты Одесской области.
Источник