Катастрофа Малазийского Boeing на какое-то время ушла с первых полос СМИ. Казалось бы, уже и забыли, но не тут-то было. Международное сообщество требовало от Украины полномасштабного расследования данного крушения самолета, но как мы с вами заметили, внятных объяснений украинская сторона до сих пор не представила. Аналитики и эксперты прекрасно понимают, что ситуация крайне щекотливая, и Киев, вместе со своими покровителями с Запада, тщательно скрывает реальные причины падения пассажирского самолета.
Я глубоко убежден, что данная катастрофа Boeing – это не что иное, как провокация украинских властей. В разгар конфликта на Донбассе Киеву нужна была серьезная причина, чтобы ввести войска на территорию ДНР и ЛНР. Такого рода провокация – реальный повод привлечь внимание международного сообщества к Донбассу. Порошенко прекрасно понимал, что, в случае чего, США прикроют его мягкое место. Что, в принципе, и происходит.
Сегодня в сети опубликовали индивидуальное расследование российского концерна «Алмаз-Антей», который специализируется на строительстве комплексов «Бук». Из расследования стало очевидно, что ракета была выпущена с зенитного комплекса «Бук-М1». Долгий анализ обшивки ракеты и её траектории полета показал, что стрельба велась с территории, которая на тот момент находилась под контролем ВСУ, а именно – южнее поселка Зарощенское. Помимо этого, следственный комитет России назвал имя основного свидетеля данной катастрофы. Им оказался гражданин Украины Агапов Евгений Владимирович, который проходил военную службу в должности механика авиационного вооружения. По сути, все доказательства говорят о том, что преступление совершила украинская сторона, но Киев напрочь отказывается признать за собой вину.
Меня глубоко поражает цинизм Вашингтона. Штаты прекрасно понимают сложившуюся ситуацию, но все равно твердят, что ракета относилась к системе «Земля-воздух» и была запущена с территории ДНР и ЛНР. Доказательства США, естественно, не предоставляют. На месте крушения работало огромное количество сотрудников различных международных организаций, но никто из них не дал ясной картины катастрофы. Становится очевидным, что работа экспертов просто бесполезна, ведь политические мотивы ставятся выше расследования.
Хочу напомнить, что в катастрофе погибло порядка 298 человек. Эти люди ни в чем не были виноваты, но когда идут разногласия в политических взглядах, человеческая жизнь теряет ценность. Киев готов сбить еще несколько подобных самолетов, чтобы оболгать Юго-Восток страны.

Автор: Константин Соколовский