Концерн "Алмаз-Антей" передал компетентным органам материалы о воздушной обстановке в районе крушения малайзийского Boeing.

Специалисты Лианозовского электромеханического завода (далее - "НПО "ЛЭМЗ", входит в концерн "Алмаз-Антей"), проверив хранящуюся на предприятии для контроля качества работы ТРЛК (трассовый радиолокационный комплекс) архивную информацию, выявили наличие возможно интересующих следствие материалов за 17 июля 2014 года. Речь идет о так называемых первичных радиолокационных изображениях воздушного пространства в необработанном виде.

Лианозовский электромеханический завод - разработчик, производитель и обслуживающая организация трассовых радиолокационных комплексов "Утес-Т". Комплекс предназначен для управления воздушным движением самолетов на трассах гражданской авиации и установлен, в том числе, на ростовском ТРЛК "Усть-Донецк". В конце июля 2014 года в рамках проведения плановых сервисных работ специалисты завода заменили носители информации с головных процессоров Усть-Донецкого трассового радиолокатора "Утес-Т", содержащие данные о воздушной обстановке за июль 2014 года, в том числе - за 17 июля 2014 года в районе катастрофы малайзийского Boeing над Украиной.

В июле 2016 года после официального запроса Следственного комитета Российской Федерации в концерн "Алмаз-Антей" о предоставлении помощи международному расследованию всей имеющейся информации о катастрофе малайзийского самолета были направлены соответствующие запросы на предприятия, входящие в состав концерна.

В настоящее время вся хранившаяся в "НПО "ЛЭМЗ" первичная радиолокационная информация передана российским компетентным органам. После изучения материалов СК РФ, их передадут Нидерландам.

Источник