Введенные Киевом санкции против РЖД ударят по украинским грузоперевозкам, считают в Министерстве транспорта России. В частности, высока вероятность появления дефицита железнодорожных вагонов на украинском внутреннем рынке, за которым последует рост ставок на перевозку грузов.

"Действия со стороны украинских властей приведут к опасению российских ж/д операторов предоставлять свои вагоны для перевозки в направлении Украины и, как следствие, к падению объемов перевозок грузов по украинским железным дорогам. Помимо этого, исключение на Украине из рабочего парка порядка 5 тысяч вагонов может привести к дефициту вагонов на внутреннем рынке Украины и росту ставок на перевозку грузов", - заявили «Интерфаксу» представители Минтранса.

Собеседник агентства отметил, что за семь месяцев текущего года объем грузоперевозок через пограничные переходы между Россией и Украиной снизился на 23% по сравнению с тем же периодом 2014 года.

Фактически санкции по отношению к российским операторам лишат украинские же железные дороги грузов и доходов от их перевозки.

"Видимо, по мнению киевских властей, это именно то, что сейчас требуется для украинской экономики", - отметил собеседник агенства.

В среду, 16 сентября, украинский президент Петр Порошенко утвердил санкционный список, в который попали 388 физических и 105 юридических лиц. В их числе оказались АО «Первая грузовая компания» (ПГК) и ООО «Первая грузовая компания в Украине». Им полностью запрещен «транзит ресурсов и перевозок по территории Украины». ПГК является крупнейшим в России оператором железнодорожных перевозок. ПГК в Украине существует с 2008 года и на данный момент эксплуатирует 5 тысяч вагонов. Среди ее клиентов более 50 компаний угольно-металлургической, строительной, химической и других отраслей, 20% из которых «ведущие отраслевые предприятия Украины».

Источник

Не рой другому яму: санкциями Украина себя похоронит



В правительстве России анализируют санкции, введенные Украиной против российских юридических и физических лиц. Однако эксперты уже спрогнозировали возможные последствия. Результата со знаком минус от активизации черных списков стоит ждать, прежде всего, самой Украине и, в первую очередь, в бизнес-сфере.

Авиация

«Аэрофлот», «Россия», «РусДжет», «РусЛайн», «Сибирь». Эти авиакомпании попали под санкции. То есть для указанных российских авиакомпаний украинское небо будет закрыто. В ответ Россия почти наверняка ограничит полеты украинских воздушных судов в своем небе. Украине строить новые логистические схемы, это дополнительные расходы. А с другой стороны, в случае, если Киев примет решение полностью запретить полеты российских самолетов через свои территории, то понесет большие убытки. По предварительным расчетом, потери Незалежной составят около 150 миллионов долларов в год.

IT

В санкционные списки включены компании «Лаборатория Касперского» и Dr.Web, разработчики компьютерных антивирусных программ. Программным обеспечением этих разработчиков пользуются практически все госучреждения и предприятия на Украине. Отказываясь от услуг компаний, правительство Украины ставит их под удар: в незащищенную систему можно запустить любой вирус например, для уничтожения всех данных. Кроме того, на рынке программного обеспечения наверняка появится множество пиратских продуктов, что не лучшим образом скажется на состоянии украинской экономики.

Это – мнения украинских экспертов. Что касается Москвы, то там тоже считают, что экономике России санкции повредить вряд ли смогут, а вот по самой Украине ударят сильно. С другой стороны, ограничительные меры уж точно не будут способствовать нормализации отношений между Москвой .

В Москве, комментируя действия киевских властей, подчеркнули, что от санкций пострадают сами украинцы. Об этом заявил официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. По её словам, ограничительные меры, введённые Украиной, не способствуют нормализации российско-украинских отношений.

Источник