Строительство Крымского моста набирает обороты. Уникальное сооружение через Керченский пролив скоро соединит материковую часть с Крымом. На острове Тузла возведена первая опора переправы под автомобильную трассу.
По словам специалистов, её поставили на фундамент из восьми свай, которые погружены на глубину 76 метров. Особенность проекта: все сваи в основании опоры, трубчатые и наклонные, забиты в грунт под определённым углом. Такая технология позволяет обеспечить высокую сейсмоустойчивость конструкции. На острове Тузла наиболее сложная геологическая обстановка. Мост на данном участке должен выдержать подземные толчки в девять баллов. Есть и другие особенности.