Наверняка, у многих в голове зародился вопрос: а нужен ли нам этот тип стратегических ракетных комплексов подвижного железнодорожного базирования? Ответ очевиден, да.

БЖРК способен сдержать агрессию натовских стран лучше всего. Но как? в вагонах таких поездов размещаются стратегические ракеты (как правило, межконтинентального класса), а также командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, личный состав, обеспечивающий эксплуатацию комплекса и системы его жизнеобеспечения. Можно сказать, по железной дороге перемещается целая военная база, уловить местонахождение которой врагу было бы слишком сложно.

Радует то, что опыт построения подобных поездов Россия уже имеет. В период с 1987 по 1994 год, когда шла ожесточённая гонка вооружений с американцами, были построены 12 БЖРК, которые носили имя «Молодец». Правда, позднее, когда страны достигли ряда договорённостей, большинство прототипов было демонтировано и уничтожено в 2005, а оставшиеся два сохранились в качестве музейного экспоната.

Несмотря на то, что РФ всегда выступает за мир, в последнее время возникает острая необходимость возвращения ракетных поездов на конвейер. Естественно, это будут не старые «Молодцы», а новые улучшенные БЖРК. Поэтому в стране и началась активная разработка, пока что отдельных элементов боевого поезда. Уверен, что всё получится сделать в лучшем виде, ведь ракетные войска это гордость нашей страны. В их руках самое мощное оружие, которое и позволяет держать наши границы неприкосновенными.

Восстановление БЖРК спустя столько времени позволит показать нашим противникам максимальную мобильность и эффективность, что должно отбить у них желание подходить к нашей границе. Данный вид оружия носит исключительно оборонительный характер, так что у НАТО и США, которые явно занервничают от таких новостей, не получится упрекнуть нас в том, что мы якобы нарушаем договор о стратегическом наступательном вооружении. Наши рубежи защищены исключительно в рамках закона.

Автор: Енот-полоскун
Специально для E-news.su