Источник




Источник



Очередная волна протестов на Украине. В Житомире и Киеве местные жители организовали митинги против правящей верхушки страны. Чем именно недовольны украинцы и как на это реагирует власть?

Толпы недовольных людей с флагами и транспорантами. Непрерывные возгласы против украинской власти. Терпения у людей уже нет. С первого июля «Киевэнерго» обнародовали новые цены на тарифы ЖКХ. Это и стало причиной нового стихийного митинга в Киеве, который прошел на днях. На оккупированной территории ДНР люди также недовольны Киевской властью. Жалобы те же — чрезмерно высокие цены на ЖКХ. По их словам, ситуация крайне сложная. Социальные выплаты и пенсии не могут даже покрыть расходов на коммунальные услуги. Кроме того, жители Славянска отметили, что работники коммунальных служб не оправдывают затраченных средств. Ремонт в подъездах не делается уже десятилетиями, многие дома в аварийном состоянии. Кроме того, люди жалуются на работу дворников улицы не убраны. По их словам, мусор практически не вывозится. Недовольны украинской властью не только в Киеве и Славянске. Другие регионы Украины также охвачены народными протестами. На прошлой неделе в Житомире прошел митинг. Жители этого региона также высказывали претензии киевской власти. Некоторые участники протеста оказались особенно эмоциональны. Действующие депутаты Верховной Рады стараются не замечать этих проблем. В Донецкой Народной Республике ситуация противоположная. В конце весны были отремонтированы ключевые автодорожные артерии. Кроме того, прифронтовые районы обеспечены газом, электроэнергией и водой. Важно отметить, что цены на тарифы ЖКХ остаются на довоенном уровне. Министерство строительства и ЖКХ контролирует работу коммунальных служб и ценообразование на тарифы. На брифинге заместитель министра строительства и ЖКХ Виталий Кижаев привёл сравнение цен на коммунальные услуги в ДНР и на Украине. Исходя из вышесказанного можно понять, что народные волнения на Украине не случайны. Люди понимают, что цены на тарифы ЖКХ необоснованны. В то же время Донецкая Республика, находящаяся в условиях боевых действий, сохраняет минимальные цены, тем самым показывая отношение к собственному народу.
Источник



В Республике стартовала первая школа Клуба Весёлых и Находчивых. В спортивно-оздоровительный лагерь Монолит, который находится в Седово, заехали студенты, которые решили связать свою жизнь с КВН. Для ребят организаторы подготовили развлекательную программу: различные мастер-классы и тренинги.

Участники Высшей лиги Владимир Берадзе и Алексей Гнеушев уже учат молодежь тонкостям юмористического жанра. Их целью является показать новому поколению КВНщиков как работать в команде, а также поделиться своим собственным опытом. А вот во второй смене, под названием «МАДИА Республика», заедут молодые ребята, интересующиеся сферой СМИ и массмедиа.
Источник



Граффити с изображением птицы Феникс размером 10 на 12 метров появился на стене одного из корпусов Донецкого национального технического университета. Над ним больше недели работали молодые художники ДНР — победители республиканского конкурса.

Пропустив несколько дней из-за осадков, художники работали над граффити 8 дней. Один из них рассказал, что на всю картину использовали около сорока литров краски. Готовая работа от эскиза отличается тем, что пустое место мастера заполнили видами столицы Республики. Так их работа выглядит ярче и проходящие мимо люди не могут не обратить внимание на работу наших молодых талантов. Напомним, что работу выполняли победители конкурса «Феникс. Добавь красок в свою жизнь », который прошел в три этапа и завершился 27 июня. Работы присылали все желающие в группу «вконтакте» и были отобраны путем он-лайн голосования. Тогда же, в финале, глава минсвязи Виктор Яценко и руководитель Феникса Андрей Рудниченко нанесли первые символические штрихи на стену корпуса.


Приёмная кампания 2016 подходит к концу, однако первые итоги можно подвести уже сейчас. Сайт Министерства образования и науки ДНР обнародовал предварительные результаты: свыше 17-ти тысяч заявлений на получение высшего профессионального образования и свыше трёх — на среднее. Кроме того, говоря о Донецком национальном университете следует сказать, что в этом году вуз получил разрешение на открытие десяти новых направлений.

Педагогические направления в Донецком национальном университете развиваются на протяжении почти 80-ти лет. Однако в этом году возрождаются не только передовые, но и открываются новые. Среди них телевидение, наноматериалы, экономика, педагогическое образование и другие. Так, согласно мониторингу, на сентябрь 2016-го года в учебных заведениях Республики катастрофически не хватает учителей предметников. Среди этих направлений: информатика и математика, физика и информатика и география и экономика. Говоря о первом направлении, следует сказать, что получив фундаментальные знания выпускники в дальнейшем смогут преподавать названные дисциплины. Это одна из лабораторий на физико-техническом факультете. Всего их 4-ре. Исполняющий обязанности заведующего кафедрой общей физики Борис Бешевли говорит, что они непосредственно помогают в обучении. Именно здесь изучаются лекционные эксперименты, проводится демонстрация физических опытов на лекциях. В данной лаборатории осваивают курс электричества, наблюдают за формой звукового сигнала. Меняя частоту, можно определить период колебания, амплитуду и тд. А вот экономический факультет в этом году удивил как никогда. Снова, в этих стенах будут изучать географию. К слову, Донецкий национальный университет — это единственный классический и академический ВУЗ. Его выпускники работают исключительно во всех сферах. Это экономика, наука, культура, бизнес и другие. Сейчас студенты-выпускники получают свои дипломы бакалавра, некоторые из них ездили в Российскую Федерацию и подтверждали там свои знания.
Источник


Тем временем, возведение Керченского моста в Крыму своими глазами увидели иностранные журналисты. Им рассказали о круглосуточном режиме работы строителей и показали план проекта. Представители зарубежных СМИ остались под впечатлением и назвали будущий транспортный переход - удивительно мощным инженерным сооружением.

Журналисты прибыли из Великобритании, Японии, Германии, США и других стран. Наблюдали за возведением сразу двух переправ — автомобильной и железнодорожной. Они отметили, что уже проделанные работы 20 компаний - подрядчиков превзошли все их ожидания. Длина фирменного моста составит 19 километров и соединит керченский и таманский полуострова. Всего на проект из Российского бюджета выделили около 213 млрд рублей. В 2018 году по переправе поедут первые автомобили. Тогда, как отметили иностранные СМИ, это станет основным объектом внимания не только для Россиян, но и для туристов, и даже для всего мира.

Источник



Уже несколько месяцев в ДНР обсуждается вопрос национализации рынков. В частности, это время уделено разработке нормативного правового акта, который и будет регулировать переход имущественных комплексов в государственную собственность. Процесс не простой, однако результаты обещают быть позитивными.

Арендная плата для предпринимателей снизится в 2-3 раза, а расходы на благоустройство торговых точек покроет государственное предприятия «Рынки Донбасса» - такие перспективы обещает нам реорганизация рынков. Основной же процесс перехода в государственную собственность состоит из трех этапов. Инвентаризация рынков уже стартовала. Необходимо в краткие сроки завершить и остальные этапы, ведь в рабочую группу нередко обращаются предприниматели по поводу бесчинств со стороны собственников рынков. Которые, видимо в последние дни решили добрать все, что не успели, почувствовав: до беды недалеко. Национализация рынков — это большой шаг в деле выведения экономики ДНР из тени. Государственный контроль позволит понизить спекулятивную ценовую надбавку и увеличить поступления в бюджет Республики. Также стоит отметить, что следом за реорганизацией рынков власти ДНР заявили и о национализации украинских предприятий. Ведь уплата налогов в Киев означает финансирование террора на Донбассе.

Источник

Из ДНР до границы РФ за 55 рублей. 07.07.2016, «Панорама»

С каждым днём в Республике появляется всё больше возможностей. Восстанавливается транспортная инфраструктура. За последнее время удалось наладить не только междугородние, но и межгосударственные перевозки. Как дешево, быстро и безопасно добраться до территории Российской Федерации? Какое транспортное средство — самое эффективное? И возможно ли это сделать за 55 рублей?

Ежедневно с перронов и платформ республиканских вокзалов сотни жителей отправляются в Российскую федерацию. Кто-то едет к родственникам, кто-то — работать, а кого-то ждёт долгожданный отпуск. А вот какой транспорт для поездки предпочитают жители республики? Самый популярный вид транспорта среди горожан - автобус. Это дешево и надежно. Поэтому на южном автовокзале Донецка всегда многолюдно. Ежедневно отсюда отправляются рейсы на Российскую Федерацию. К примеру Константин едет в Ростов-на-Дону. Меньшей популярностью сейчас пользуется такси. Не смотря на то, что по скорости это самый быстрый вид транспорта, цена на него «кусается». Сами же таксисты с неохотой берут заказы за чертой города. Говорят, что дорога сильно повреждена. Из-за таких поездок ремонт обойдётся намного дороже. А вот о поездах жители республики практически позабыли. Ещё летом 2014 года пассажирские ЖД перевозки в ДНР прекратились из-за военных действий. Сейчас инфраструктуру железной дороги восстанавливают. Весной этого года был запущен поезд, который следует до границы с Российской федерацией. Билет на такой поезд стоит всего 55 рублей и на границу с РФ прибывает через 3.5 часа. В каждом вагоне работают по 3 проводницы. Елена на железной дороге с 89 года. За это время успела побывать в рейсах на Москву, Питер, Киев, Одессу и Адлер. Сейчас она работает проводницей в этом поезде. Говорит, что количество пассажиров зависит от дней недели, но вагоны всегда заполнены. Анна с сыном одни из таких пассажиров. Транзитом отправляются к морю. Раньше добирались на автобусе, но в этот раз предпочли поезд. Это и дешевле и комфортнее. А это постоянный пассажир Владимир. Дети живут в Таганроге, раньше добирался к ним на автомобиле, но сейчас отдает предпочтение поезду. И действительно, таможни Донецкой Народной Республики и Российской федерации пассажиры проходят чуть больше часа, при этом не выходя из поезда. Далее пассажиры, которые направляются в Ростов пересаживаются на приграничную электричку. Путь из Ясиноватой до Ростова на поезде и электричке занимает 9 часов. Итак, чтобы добраться до Ростова-на-Дону на автобусе вам потребуется 7-9 часов, а цена билета варьируется от пятисот до семьсот пятидесяти рублей.

На такси вы доберетесь быстрее - за 5 часов, но потратите на это около трех-четырех тысяч рублей. При этом необходимо будет пройти таможню пешком и пересесть на другое такси уже на территории РФ. И самый доступный способ это - ЖД. За 9 часов вы будете в Ростове-на-Дону и потратите на это меньше трехсот рублей. Но на приграничном пункте совершите одну пересадку с поезда на электричку. Автобус, автомобиль или поезд? Собираясь в дальний путь этот вопрос становится перед каждым пассажиром. Взвешивая все плюсы и минусы каждый выбирает транспорт себе по душе.

Источник

Города ДНР под огнем артиллерии. 07.07.2016, «Панорама»

Жилые кварталы городов Республики снова под огнем. За эту ночь украинские силовики выпустили по территории ДНР более сотни мин различного калибра. Поступили известия и о пострадавших.

105 — именно столько мин, по заявлениям представителей министерства обороны, выпустили украинские силовики за эту ночь, при этом стреляли из минометов 82-калибра и гранатометов. Орудия шумели в Спартаке, Зайцево, Коминтерново, Саханке, поселке Широкая Балка, а также под Горловкой и Ясиноватой. Неспокойно было в районе «Вольво-Центра», и в поселке Трудовские. В Петровском районе произошло возгорание одной из частных построек. Как говорят очевидцы, обстрел начался в половину десятого. В этот момент хозяин находился у себя дома. Из-за этого и получил легкие ранения. На данный момент пожар ликвидирован, а мужчине оказана медицинская помощь. В то же время информация о других разрушениях пока еще уточняется.

Источник

телеканал "ЮНИОН" ДНР