Центр военно-транспортной авиации в Иванове получил новинку - "летающий радар" - так называют модернизированный самолет А-50У, способный обнаруживать даже небольшие воздушные цели, а также крупные наземные и морские. Информацию он передает на командный пункт. По сравнению с предыдущими образцами, у него увеличена дальность полета и серьезно модернизирована электронная начинка.
Их встречают как долгожданных гостей - экипаж нового А- 50У участвовал в приемке и летных испытаниях самолета и вот, наконец, приземление в аэропорту базирования. Позади перелет длиной почти в полторы тысячи километров и борт номер 41 заступает на боевое дежурство.
«Установлено качественно другое оборудование, позволяющее улучшить характеристики самолета, дальность обнаружения, количество сопровождаемых целей», - рассказывает командир экипажа самолета дальнего радиолокационного дозора и наведения Валерий Боровиков.
Самолет-разведчик, летающий радар, воздушный командный пункт, он уже несколько десятилетий на страже неба. Название А-50 - от количества целей, которые одновременно определяли локаторы таких самолетов раньше, у этого образца возможности в разы больше, говорят летчики.
«Изначально самолет был узкоспецифичен, предназначен для работы с истребительной авиацией как командный пункт. Сейчас может помогать практически любым родам войск и на земле, и на воде, и в небе, способен слышать, видеть, обнаруживать», - отмечает командир авиационной эскадрильи А-50 Валентин Ковалев.
Внешне новый самолет практически не отличается от своего предшественника А-50. Даже антенный обтекатель "гриб", как называют его военные, на первый взгляд, остался прежним. Разница скрыта от глаз, благодаря новейшей электронной начинке самолет теперь весит на семь тонн меньше и может передавать информацию на землю в цифровом формате и в режиме реального времени.