Начало сборки серийных лайнеров МС-21 начнется в июне, сообщил РИА Новости представитель Иркутского авиационного завода.

Ранее сообщалось, что 25 марта Иркутский авиационный завод передал из цеха окончательной сборки для проведения наземных и летных испытаний второй испытательный лайнер МС-21-300. Первый испытательный самолет этой серии поднялся в воздух в мае прошлого года. Тогда же генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев сообщил РИА Новости, что к 2020 году завод должен выйти на объем производства – 20 самолетов в год, а к 2023 году — 70 машин в год. Сейчас предприятиями-смежниками ведется изготовление деталей для первых серийных лайнеров.

"Начало сборки первых серийных лайнеров МС-21 запланировано на июнь 2018 года. Сейчас смежниками ведется изготовление деталей, панелей и агрегатов. Эти работы проводятся в соответствии с графиком", — сообщил РИА Новости представитель Иркутского авиационного завода.

По словам губернатора Приангарья Сергея Левченко, первый серийный МС-21-300, который сойдет с конвейера авиазавода, будет задействован на рейсах иркутской авиакомпании "ИрАэро".

РИА Новости

Иркутский авиазавод начнет монтаж новых сборочных станций для МС-21 в июле

Монтаж двух дополнительных станций линии агрегатной сборки лайнера МС-21 начнется на Иркутском авиационном заводе в июле 2018 года, сообщил РИА Новости представитель авиазавода.

Иркутский авиационный завод – один из участников проекта создания лайнера МС-21. В мае 2017 года гендиректор завода Александр Вепрев сообщил РИА Новости, что заводу для роста производства нужно увеличивать количество сборочных линий.

"Заключены контракты на две дополнительные рабочие станции линии агрегатной сборки, обеспечивающие пропускную способность в соответствии с ростом объемов производства. Монтаж станций начнется в июле 2018 года", — сказал РИА Новости представитель Иркутского авиационного завода.

Ранее сообщалось, что первый самолет МС-21, предназначенный для испытательных полетов, сошел с конвейера Иркутского авиационного завода в мае прошлого года, второй – 25 марта 2018 года. Всего для испытательных полетов предприятие должно выпустить четыре машины. В настоящее время на Иркутском авиационном заводе собран фюзеляж третьего самолета МС-21-300, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины. Идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний.

Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО "Корпорация "Иркут". Основу современной производственной программы ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130. На фоне сохранения объемов выпуска военной продукции завод начал производство пассажирских самолетов МС-21.

РИА Новости