Шторм утопил судно "Bourbon Rhode", на котором были украинцы

23:53 / 28.09.2019

1 703

Пропавшее во время шторма в Атлантике судно Bourbon Rhode с украинским экипажем затонуло, спасти пока удалось только трех человек. Об этом сообщил в своем пресс-релизе судовладелец.

Судно Bourbon Rhode пропало 26 сентября в Атлантическом океане на расстоянии около 1200 морских мил от Мартиники. В числе членов экипажа было около десяти граждан Украины. Поиски моряков начали спасатели совместно с ВМС Франции.

Позже стало известно, что спасены трое членов экипажа, в том числе двое украинцев, напоминает РИА Новости. Теперь судовладелец подтвердил: судно затонуло.

Для поиска людей принимаются все необходимые меры, включая облеты местности. Многие торговые суда изменили курс для оказания помощи морякам с Bourbon Rhode. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

-4

Новости / Видео

Вернуться

+2
#1 | yakovZ

Читатель | 4 619 коммент | 3 публикации | 28 сентября 2019 23:55

Цитата

Если это не военные и бендеровцы , то жалко .

Показать
Ответить
+2
#2 | Влад56

Читатель | 530 коммент | 0 публикаций | 29 сентября 2019 00:30

Цитата

Чтобы утопить судно океанский спасатель-неваляшку -капитан должен быть настоящим профи.Примерно,как капитан подобного буксира,в Китае,проявив профессионализм,несмотря на то,что обязан был пропустить,все таки достал гиганта-сухогруза и утопился с экипажем,повредив краску на сухогрузе.Примечание:вследствие назначения и применения специальных движителей на подобных судах ,таковые могут крутиться волчком,ходить боком(отличное зрелище).Ну а про пьяного капитана сухогруза,атаковавшего мост в Корее - все уже знают.К глубокому сожалению - в двух последних случаях капитаны - славяне,про первый случай - неизвестно пока.Погибшим -вечная память.

Не заполняйте данное поле, т.к. для Вашей группы запрещено использование подписи в комментариях.

Показать
Ответить
1. -1
  #3 | HELL
  
  Читатель | 5 164 коммент | 0 публикаций | 29 сентября 2019 12:04
  
  Цитата
  
  если у вас "машина" встала ,то все никакие ваши современные штучки вам не помогут ,это кранты. и каким бы кэп профи бы не был ,без "хода" в шторм , это гибель.
  
  Показать
  
  Ответить
0
#4 | Влад56

Читатель | 530 коммент | 0 публикаций | 29 сентября 2019 15:26

Цитата

to HELL. Уважаемый HELL,ваша версия события имеет право быть.А вот пример: супертанкер Амоко Кадис,потерявший управление в жестокий шторм даже для супертанкера,подобный буксир-спасатель более суток занимался спасением,рвались металлические тросы толщиной с руку,не помогло.Понятно, в ходе операции при лютом шторме спасатель также становился неоднократно бортом к волне,техника работала,как положено,не опрокидывался и не затонул.Из-за целевого назначения спасателей -малый пробег,укрепленная конструкция,а также специальные движители(это - специальные винты,роторы,водометы), надежнейший дизель архаичной конструкции,в котором нечему ломаться(никаких процессорных блоков),короче,нет случаев утопления таких судов(кроме выше описанного). Как по моему,вероятность отказа дизеля равна вероятности попадания метеорита в спасатель.

Не заполняйте данное поле, т.к. для Вашей группы запрещено использование подписи в комментариях.

Показать
Ответить
1. 0
  #5 | HELL
  
  Читатель | 5 164 коммент | 0 публикаций | 29 сентября 2019 16:08
  
  Цитата
  
  согласен с вами ,но в жизни как правило все не так как хотелось бы , машина может встать из за банального попадания забортной воды в шторм , в результате сорванного вентиляционного люка , это судьба. или разгильдяйство . шторм это вообще штука непредсказуемая ,как и действия команды ,хотя правила есть правила.
  
  Показать
  
  Ответить