Вечность оказалась призраком: круизный лайнер из США застрял без топлива в Камбодже, высадив 200 стариков на берег без еды и воды

Около 200 пассажиров американского круизного лайнера MV Odyssey высадили на берег в Камбодже из-за невозможности для судна идти дальше.

Американский оператор Villa Vie Residences сообщил, что из-за резкого роста расходов на топливо прекращает это путешествие, пишет The Independent.

Между тем, судно, рассчитанное на 650 пассажиров, отправилось в буквально бесконечный кругосветный круиз в 2024 году.

Однако, как оказалось, ничего бесконечного и вправду не существует, по крайней мере, на Земле. Пассажирам дали всего около семи часов, чтобы собрать вещи и покинуть лайнер в порту Сиануквиль.

«К сожалению, нам не удалось обеспечить себя топливом, необходимым для продолжения работы. В результате сегодня днём "Odyssey" временно выйдет из эксплуатации», - заявила компания, приказав пассажирам покинуть борт.

По ее данным, в пересчете на одну каюту ежемесячные расходы на топливо, которые составляли в среднем около 1 800 долларов, в последнее время достигли до 8 000 долларов в некоторых частях Азии.

Переложить такое повышение цен на обитателей лайнера невозможно, и возникший дефицит ставит текущую операционную модель под непосильное финансовое давление, объяснила Villa Vie Residences.

«С начала конфликта (в Иране) в конце февраля мы предприняли значительные шаги для сокращения расхода топлива, в том числе снизили скорость движения и увеличили время стоянок в портах. Эти меры не позволили компенсировать чрезвычайный рост цен на топливо», — говорится в заявлении оператора.

Эта ситуация может на первый взгляд показаться мелочью, однако, на самом деле, она сопряжена и с трагедией: дело в том, что многие из пассажиров, преимущественно пенсионеры, продали дома и другое имущество, рассчитывая провести остаток жизни на борту. Теперь эти люди фактически остались без денег и жилья, причем, в другой части света.

Некоторые пассажиры заплатили за каюты сотни тысяч долларов. Так, 69-летняя американка Кэрол Ларсон приобрела право проживания на лайнере за 120 тыс. долларов с дополнительными ежемесячными платежами. Австралийка Фрэнсис Паруазьен рассчитывала прожить на судне 15 лет, а супруги Рэнди и Кит Кассингем потратили на путешествие около миллиона долларов.

По словам основателя Villa Vie Residences Микаэля Петерсона, ежемесячные расходы компании выросли примерно с 400 тыс. до 2 млн долларов. Оператор планирует начать процедуру банкротства в США.

По его словам, компания теперь просит пассажиров доплачивать $500 в месяц до тех пор, пока цены остаются высокими. Он добавил, что ежемесячные операционные расходы выросли примерно на 50% и составляют $3 млн. Однако пассажиры отказались от такого предложения.


31 октября лайнер должен заправиться топливом и покинуть Камбоджу, однако его дальнейший маршрут покрыт мраком. Неясно также, смогут ли пассажиры вернуться в свои каюты и получат ли компенсацию за прерванное путешествие и разбитые надежды.

Villa Vie Residences — компания из США, специализирующаяся на длительных круизах вокруг света с возможностью постоянного проживания на борту. Ее основной актив — упомянутый лайнер Villa Vie Odyssey, который отправился в кругосветное плавание в октябре 2024 года: маршрут был рассчитан примерно на 3,5 года. Он подразумевал посещение более 425 портов в 147 странах.

Клиентам предлагается приобретение права на проживание в каюте, как пожизненное, так и с арендой на отдельные отрезки путешествия; стоимость пожизненного проживания по программе Endless Horizons (Бескрайние/бесконечные Горизонты - рус.) начинается от $349 999.

В сентябре нефтяные компании США сообщили о начале глобального топливного кризиса, о котором они предупреждали несколько месяцев. The Wall Street Journal писала, что коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, а возможности дальнейшего использования стратегических запасов нефти ограничены.

Рост цен на топливо происходит из-за фактически прерванного судоходства в Ормузском проливе, что стало следствием войны США и Израиля против Ирана, начатой 28 февраля. Планы Вашингтона и Тель-Авива лишить Иран ядерных амбиций переформатировались в задачу открыть Ормузский пролив, который до войны был открытым совершенно. В июне Вашингтон и Тегеран подписали меморандум о прекращении боевых действий и разблокировке пролива, однако договоренности, увы, оказались дешевле бумаги, на которой подписывались - обоюдные удары вскоре возобновились. Источник