Строители вбили более тысячи свай разного типа на сухопутных и морских участках строительства моста через Керченский пролив, сообщает инфоцентр "Крымский мocт".

"Тысячной стала призматическая свая в фундаменте опоры железной дороги на керченской стороне", – говорится в сообщении.
Свайные работы идут по всему фронту строительства моста круглые сутки. В целом строителям предстоит забить более 7 тысяч свай, из них почти тысячу призматических сечением 400 на 400 мм.


С таманской стороны под опоры автомобильной и железной дорог погружаются буронабивные сваи – их будет почти 800 штук. Опоры в акватории пролива и на острове Тузла – это участки с наиболее сложной геологией – возводятся на стальных трубчатых сваях, которых более 5,5 тысяч.

"Крымский мост возводится одновременно на 8 участках. Для организации строительства создана вся необходимая вспомогательная инфраструктура: подъездные пути, складские площадки, бетонные установки, вахтовые городки со стороны Керчи и Тамани", — говорится в сообщении.

На сегодня в строительстве моста задействовано более 2500 человек из разных регионов России, включая Краснодарский край и Крым.

Источник