Впервые достоверная информация о дальнейшем трудоустройстве Сердюкова после уголовного скандала появилась осенью 2013 года, когда его назначили генеральным директором Федерального исследовательского испытательного центра машиностроения («ФИИЦ М»), центр входит в госкорпорацию «Ростехнологии».
Сердюков как бывший постоянный член Совета безопасности Российской Федерации и секретоноситель в соответствии с законом пожизненно пользуется государственной охраной, транспортным обслуживанием и «мигалкой». На пост индустриального директора авиационного кластера «Ростеха» Сердюков был назначен в ноябре прошлого года, Чемезовым и Мансуровым. Ранее такой должности в госкорпорации не было. По некоторым данным, она появилась только минувшей осенью, в результате структурных преобразований в «Ростехе» специально под Сердюкова...

- Как я понимаю, Сердюков авиацией никогда не занимался. Он, конечно, знал об этих вопросах, но никакого отношения к авиастроению не имел. Впрочем, и когда занимался бизнесом, его интерес лежал в сфере торговли мебелью. В принципе, я не противник того, чтобы человек с серьёзным коммерческим опытом занимал ответственную должность в авиастроении. Бывали случаи в мировой практике, когда отрасли нужен человек извне, способный объективно проанализировать ситуацию и принять неординарные и правильные решения, – прокомментировал тогда назначение Сердюкова замдиректора Центра политических технологий Алексей Макаркин.


Кстати, ещё и раньше, будучи министром обороны, Сердюков проводил реформы, которые вызывали массовые митинги протеста, собранные организациями военных ветеранов. Но особенно прогремело на всю страну дело «Оборонсервиса». Расследование в отношении экс-министра обороны началось осенью 2012 года. Вскоре Путин отправил его в отставку. Однако на скамью подсудимых он не попал, а амнистирован по не реабилитирующим обстоятельствам. В феврале 2014 года главное военное следственное управление Следственного комитета (ГВСУ) решило прекратить следствие в отношении Анатолия Сердюкова, так как он попадал под амнистию к 20-летию Конституции России и даже был признан «защитником отечества». Поправку в закон под Сердюкова протащили депутаты из "Единой России", ни до ни после, по этим основаниям ни кто в стране реабилитирован, кроме Сердюкова, не был...


Работники Улан-Удэнского авиационного завода обращаются с просьбой к В.В. Путину. Часть 1. Вторая часть - https://youtu.be/dySi9NGDHaE


Анатолий Сердюков остановился в единственном в Бурятии пятизвёздочном отеле «Мэргэн Батор». Сейчас Анатолий Сердюков находится на Улан-Удэнском авиационном заводе. О целях визита на предприятие и дальнейшей программе пребывания в республике по-прежнему ничего неизвестно: приезд экс-министр окутан тайной. По имеющейся информации, он забронировал номер на сутки, так что, судя по всему, ближайший день Сердюков проведёт в Бурятии. В последний раз Улан-Удэ Сердюков посещал в 2011 году, во время визита Ким Чен Ира в Бурятию, где в военном посёлке Сосновый бор он встречался с премьер-министром страны Дмитрием Медведевым. Сегодняшний визит может быть вызван экономической и социальной обстановкой, сложившийся на предприятиях в отрасли. Как передаёт ИА «Восток-Телеинформ», Анатолий Сердюков в сопровождении представителей УУАЗ осмотрел цеха предприятия. В ходе его визита обсуждались в том числе кадровые вопросы и возможное сокращение работников, сообщил источник издания.

Напомним, весной завод начал испытывать проблемы с заказами, что повлекло сокращение рабочей недели и, соответственно, зарплат. В начале апреля сотрудники предприятия даже записали обращение к президенту страны – хотели публично озвучить свои проблемы и попросить о помощи. Однако до адресата оно так и не дошло. А вот, как тогда, прокомментировали ситуацию в министерстве промышленности и торговли Бурятии: -
- Да, мы действительно имеем не полностью сформированный портфель заказов, да, там действительно наблюдаются сложности. Мы начали активно подключаться, в том числе и на уровне правительства республики. Сейчас ведутся переговоры, организовываются встречи с представителями Министерства обороны России по расширению арктической группировки войск и поставкам вертолёта Ми-8АМТШ-ВА , – рассказал глава ведомства Алексей Мишенин. – Проводится активная совместная работа с правительством по поиску и обеспечению экспортных заказов. Портфель заказов на текущий год, по его словам, сформирован.
- С точки зрения экономических показателей 2016-ый год останется в рамках запланированного и свёрстанного бюджета. Сейчас все «отклонения» от нормы касаются 2017-го: есть моменты, связанные со снижением нагрузки на предприятие. И люди, конечно, это чувствуют, – отметил Мишенин.

После Улан-Удэнского авиазавода Анатолий Сердюков отправился на Приборостроительное объединение. Подробности визита пока неизвестны. Стоит отметить, что приезд бывшего главы Минобороны окутан тайной: программа его пребывания в республике, впрочем, как и цели, держатся в секрете.

В столице Бурятии выпускается первый арктический вертолёт



Вертолёт с грозным названием «Терминатор» стал тысячным летательным аппаратом, произведённым на Улан-Удэнском авиазаводе. Ми-8АМТШ-ВА построен на основе последней военно-транспортной модели. «Арктическая» версия способна выдержать суровые условия Крайнего Севера и выполнять полёты при ограниченной видимости, в том числе – полярной ночью. Силовая установка в «Терминаторе» более мощная, чем у «базового» Ми-8АМТШ-В. А для утепления кабины пилота использовались технологии, которые применяются на космических кораблях. Новый вертолёт отличается обновлённым комплектом авионики. Он оснащён бесплатформенной инерциальной навигационной системой (БИНС), которая позволяет машине безотказно работать при экстремальных температурах – от - 60 до + 55 градусов. К тому же благодаря такой навигации лётчики всегда смогут определить своё местонахождение и прокладывать путь, даже если часть электроники выйдет из строя. Все зарубежные комплектующие заменили российскими. Заказчик – Министерство обороны России. Контракт на поставку вертолётов для арктической группировки российских войск оборонное ведомство и Улан-Удэнский авиазавод подписали ещё в феврале, он будет действовать в 2015-2016 гг.

Источник