Airbus Defence and Space заключила с «Российскими космическими системами» соглашение о начале производства оборудования для спутников. По словам главы РКС Андрея Тюлина, компании уже согласовали номенклатуру изделий, которые будут выпускаться на территории РФ.


Новостью первого дня Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском стало подписание соглашения между Airbus Defence and Space (ADS) и ОАО «Российские космические системы» о начале производства в России оборудования для спутников. Об этом пишет газета «Известия».

По словам главы РКС Андрея Тюлина обе компании уже согласовали номенклатуру изделий, которые будут выпускаться в России на площадях «дочки» РКС — ООО «Синертек».

«У нас с Airbus подготовлена совместная программа по разработке и производству большой номенклатуры радиотехнических систем и модулей космического назначения», — рассказал Тюлин.

Он отметил, что представители французской компании в ближайшее время посетят подготовленные производственные площади в Москве в районе метро «Бауманская», куда сейчас переезжает «Синертек».

«Мы сразу договорились с Airbus, что продукция «Синертека» будет нами предлагаться не только для российского рынка, но и на экспорт», — подчеркнул глава «Российских космических систем».

Как уточнил Тюлин, «Синертек» будет выпускать оборудование для навигационных спутников, космических аппаратов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и спутников связи.

Также глава российского представительства ADS Владимир Терехов добавил, что 26 августа на МАКСе запланировано заседание совета директоров «Синертека», в ходе которого планируется обсудить и утвердить программу кооперации и этапы её реализации.

По словам источника, близкого к руководству «дочки» РКС, в первую очередь стороны обсудят организацию производства усилителей мощности и конверторов, которые будут применяться на спутниках «Глонасс-К».

По мнению члена-корреспондента Российской академии космонавтики им. Циолковского Андрея Ионина, организация совестного предприятия выгодна ADS как компании, которая настроена продолжать работать в России.

«Ни Роскосмос, ни РКС, ни тем более «Синертек» не попали ни под какие санкции. А создание промышленного производства в России позволит ADS минимизировать риски, связанные с поставками в страну, в отношении которой действуют ограничения в плане продаж продукции двойного назначения», — подчеркнул Ионин. Источник

Представители Airbus и Boeing в интервью RT рассказали о важности партнёрства с Россией

В эти дни в подмосковном Жуковском проходит международный авиакосмический салон МАКС-2015. Кроме образцов российской промышленности, на нём можно увидеть продукцию производителей из США, Франции, Швеции, Бельгии, Чехии и других стран. В их числе такие крупные компании как Airbus Group и Boeing. В эксклюзивном интервью RT гиганты авиационной промышленности рассказали о важности сотрудничества с Россией.


Airbus Helicopters: Россия — это рынок, на котором компания Airbus должна присутствовать

«Российско-французское сотрудничество в области авиационной промышленности имеет долгую историю. Во-первых, Airbus Helicopters и Airbus Group исторически сотрудничают с Россией в сфере авиационного и космического производства. Во-вторых, это тот рынок, на котором, как мы считаем, мы должны присутствовать», — рассказал в эксклюзивном интервью RT менеджер по работе с нефтегазовой отраслью в России, СНГ и Средней Азии Airbus Helicopters Оливье Шейер.

Он подчеркнул, что последняя модель вертолёта, которую выпустила их компания, предназначена преимущественно для нефтедобывающей отрасли и спасательных операций и один из первых его заказчиков — Россия. «Мы ценим такое сотрудничество», — добавил представитель Airbus.

Глава отдела стимулирования продаж и операционного маркетинга Airbus Helicopters Микаэль Мелайе также заявил, компания намерена привнести дополнительные компоненты на российский рынок. «У нас есть значительный опыт, который мы начали накапливать ещё в 70-х годах, особенно в том, что касается защиты наших вертолётов от обледенения. И речь идёт не о выживаемости аппарата, но о его способности нормально работать в условиях низких температур. Наши вертолёты легко могут достичь пункта назначения даже в том случае, если в пути им грозит обледенение», — подчеркнул он.

«Этот вертолёт включает в себя все наши лучшие наработки. Речь идёт и о бортовом оборудовании, и о способности аппарата летать при низких температурах. Мы считаем, что этот опыт может быть нашим преимуществом на российском рынке», — добавил Мелайе.
Boeing: Россия — это стратегический партнёр в области коммерческих космических проектов и гражданской авиации


Президент Boeing в РФ и СНГ Сергей Кравченко также рассказал RT о важности сотрудничества с Россией. По его словам, за последние 25 лет она стала важным стратегическим партнёром США в области коммерческих космических проектов и гражданской авиации.

«В качестве примера успешного сотрудничества можно привести Международную космическую станцию — этот проект был запущен правительствами России и США, и до сих пор финансируется обеими странами. Я очень рад тому факту, что, несмотря на все политические волнения, МКС продолжает летать по своей орбите, и каждый день американский и российский экипажи сотрудничают на её борту в духе полного партнёрства на благо развития науки», — отметил он.

«Ещё мне хотелось бы сказать о проекте, связанном с созданием новых самолётов. Россия — крупнейший производитель титана, и сегодня мы подтвердили, что будем продолжать сотрудничество. Это взаимовыгодное, крупномасштабное партнёрство, абсолютно прозрачное для правительств обеих стран — им известно о нём всё», — подчеркнул Кравченко. Источник