Во-первых, даже с названием его имелись разночтения. 21 марта на ТВ Звезда был показан репортаж Валентина Гвоздёва о прибытии в Бердянск первого российского БДК "Орск" с военными грузами. В ролике показана выгрузка БТРов с помощью плавучего крана. Заранее хочу предупредить, что все снимки в статье есть скрины с видеороликов в соответствующем качестве:


Обратите внимание, что по носу БДК причал свободен, он стоит в одиночестве. Далее съёмка идет с надстройки. Видно, что трюм практически пуст, а в правой части снимка большое количество уже выгруженных бронетранспортёров


Стрелка показывает на характерную красную трубу гражданского сухогруза, запомним его местоположение.

Известно, что порт уже подвергался ударам украинских ракет Точка-У. Вот кадр из ролика, показывающего обломки сбитой нашей ПВО такой ракеты 19 марта практически на месте происходящей через два дня разгрузки "Орска"


Вон впереди та самая красная труба сухогруза.

Можно ли было предвидеть, что атаки этими ракетами могут быть повторены? Не слишком сложно?

Вот кстати, что писал глава Государственной пограничной службы Украины Сергей Дейнеко. Он иронически заявил, что выражает «благодарность» журналисту телеканала «Звезда» Валентину Гвоздеву, который делал подробный сюжет про пришвартованный в Бердянске «Орск». Дейнеко отметил, что данные о местоположении российского БДК транслировали в своих сюжетах и другие СМИ, но именно Гвоздев «раскрыл тему» наиболее полно.

А теперь о том, что произошло ранним утром 24 марта. Вот скрин из 10-минутного ролика


Во-первых, сразу зададимся вопросом, мог ли практически разгруженный 21 марта "Орск" торчать у причала до 24 числа в то время, как потребность в перевозках техники и боеприпасов исключительно велика? Я в это не верю. Скорее всего это другой корабль, вставший к причалу на замену "Орска" и много свидетельств, что это однотипный "Саратов".

А теперь к снимку. Что мы на нём видим? У левого обреза тот самый сухогруз с красной трубой, чётко локализующий место событий. На переднем плане отходящий от причала БДК, сидящий в воде по самую ватерлинию, т.е. разгрузиться он не успел. Судя по следу на воде, он стоял у причала прямо по носу горящего корабля. Видно, что на его баке тоже что-то дымится, но без открытого огня. А вот в дыму за ним силуэт ещё одного спешно отходящего от причала БДК, на его палубе виден открытый огонь - как раз над мостиком ближнего корабля.

Вот более отчётливый снимок, здесь на первом корабле пожар уже потушен.


Т.е. досталось и этим двум. Вот вид с другой стороны, слева отходит тот, который мы видели на втором плане и на палубе которого был открытый огонь, виден чёрный дым перед надстройкой. И обратите внимание на целёхонькие белые ёмкости для нефтепродуктов, мы ещё к ним вернёмся

Теперь к главному пострадавшему. Желательно кликнуть по снимку мышкой


Во-первых, видно, что чёрный дым исходит и от чего-то на берегу. Левее носа БДК виден открытый огонь на причале. Далее видно пламя сквозь открытые створки носовых ворот и видимо опущенную аппарель. А надо ли это делать при стоянке бортом у причала? Или их просто вывалило мощным взрывом в трюме? Есть ещё один снимок, вид со стороны причала:


Похоже, что это самое начало событий. На берегу ещё ничего не горит, мощный огонь только на корабле. А вот носовые ворота уже открыты.

Я, исходя из прежнего опыта, сомневаюсь, что подробный разбор происшедшего будет официально опубликован, скорее кратко сообщат о потере корабля, и, возможно, о потерях в личном составе.

Если смотреть ролик, то на взрывы большого количества боеприпасов это не похоже, а вот на взрывы ёмкостей с топливом - вполне. Мог ли корабль привезти автоцистерны с бензином и соляркой?

Чем был поражён? О, тут небывалый разброс мнений. Начнём с Точки-У. В статье на сайте "Ракетная техника" написано следующее: Во время демонстрации комплекса «Точка-У» на международной выставке IDEX-93 было выполнено 5 пусков, в ходе которых минимальное отклонение составило несколько метров, а максимальное менее 50 м.

Правда, американцы пишут, что вероятное круговое отклонение составляет порядка 90 метров. Вес взрывчатки ТГ-20 в одном из видов боеголовок составляет 162,5 кг, и дают до 14,5 тыс. осколков, что далеко не подарок. А ведь есть ещё кассетные боеголовки, что значительно увеличивает площадь поражения.

Впрочем, если она даже была в очередной раз сбита в воздухе, то от неё такие обломки сыплются вниз, что вполне могут поразить что угодно.

Далее следуют домыслы о неуловимой ДРГ, обстрелявшей корабль то ли из миномёта, то ли ПТУРСами.

А вот что пишет некий В. Куланов:

Оказалось, что пожар в порту Бердянска не связан ни с попаданием ОТРК "Точка-У" в десантный корабль, ни вообще с какими-либо военными действиями украинской стороны.

Возгорание произошло в причальных топливных хранилищах, как свидетельствуют записи с камер видеонаблюдения, а затем огонь распространился на складированное на причальной стенке имущество и перекинулся на ошвартованный десантный корабль, завершивший разгрузку.

Ни хрена себе, завершивший разгрузку - на видео его рвёт так, как будто трюм заполнен ещё под завязку. А что касается береговых топливных хранилищ, то вот они на последнем снимке слева целёхоньки, а корабль полыхает.

Ну и не прошли мимо обычного раздолбайства личного состава, мало ли пожаров на флоте?

Не знаю, может попозже таки появятся подробности, на данный момент всё выглядит так.

А ведь от установления действительных причин зависит - сможет ли Бердянск использоваться как пункт разгрузки далее или пока придётся от этого воздержаться. И ещё один момент.

Турция запретила проход через проливы военным кораблям всех стран, за исключением, если корабль базируется на Чёрном море и возвращается к месту этого базирования. Но наши черноморские все уже дома, так что восполнить потерю столь важной единицы в сложившихся обстоятельствах никак невозможно.

Предвижу, что раздача слонов всем виновным ещё предстоит.


P.S. Сегодня утром нашёл спутниковые снимки, сделанные 25 марта, тоже можно увеличить левой кнопкой мыши:


Это врезка в увеличенном размере


Надписи: вверху - что видны следы горения на берегу, внизу - что корабль на вид сильно повреждён и частично погрузился в воду. Вчера же читал, что два водолазных судна из Севастополя направились в Азовское море. Видимо, предстоят работы по заделке пробоин и откачке воды. Скорее всего, чтобы БДК можно было отбуксировать от причала. Корабль один из старейших на флоте. Будет ли смысл его восстанавливать после таких тотальных повреждений?

Источник