Минибеспилотники типа "Беркут" разработки российской корпорации "Иркут" предлагаются теперь на экспорт Белоруссией под местным брендом "Белорусский 558 авиаремонтный завод" (АРЗ), сообщил РИА Новости в четверг источник в ОПК.

Руководство "558 АРЗ" заявляло в 2015 году, что на предприятии освоено серийное производство комплексов с БЛА "Беркут-1" и "Беркут-2" и рассматривается возможность дальнейших поставок комплексов с этими БЛА в интересах Минобороны и силовых структур Белоруссии.

"Теперь, помимо внутреннего рынка, данные комплексы начали также активно предлагаться белорусской стороной иностранным заказчикам. В частности, иностранным заказчикам предлагаются беспилотные комплексы малого класса "Беркут-1" и "Беркут-2", — сказал собеседник агентства.

Данные комплексы были разработаны российской научно-производственной корпорацией "Иркут", в линейке которой носили наименования "Иркут-3" и "Иркут-10". Они предназначены для ведения оптико-электронных разведки и наблюдения местности в дневное и ночное время на дальностях до 15 и до 35 км, соответственно, с выдачей разведывательной информации командирам подразделений тактического звена в реальном масштабе времени.

БЛА "Беркут-1" представляет собой высокоплан с Т-образным хвостовым оперением. Максимальный радиус действия БЛА составляет 15 километров, продолжительность полета — до 1,5 часа. БЛА "Беркут-2" выполнен по схеме "летающее крыло". Радиус действия БЛА может достигать 35 километров, продолжительность полета — до 2 часов.

Известный российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов пояснил РИА Новости, что в мировой практике нередко используется подход, когда в том, или ином государстве организовывается производство беспилотных систем, разработанных в другой стране.

"Однако, как правило, такой подход, применяется, в интересах внутреннего рынка страны, организатора лицензионного производства и исключает конкуренцию с разработчиком на рынках третьих стран, — сказал Федутинов.

Корпорация "Иркут" ранее реализовывала масштабную программу создания беспилотных авиационных систем. В корпорации была сформирована линейка БЛА различного типа и класса. Позднее, тематика БЛА была выведена в отдельную структуру – компанию "Иркут-Инжиниринг". Эта компания и заключила соглашение с белорусской стороной по беспилотным системам малого класса.

Источник