Украине нужна своя «Подземная железная дорога»

Стало известно, что 32 украинских уклониста сумели 9 июня 2024 г. на грузовом автомобиле успешно прорваться через украино-венгерскую границу. Венгерские власти неоднократно заявляли о том, что не станут выдавать Киеву уклоняющихся от службы в Вооруженных силах Украины (ВСУ). Следовательно, можно поздравить с этим успехом участников побега, сумевшим обеспечить свою безопасность, и посочувствовать чинам Госпогранслужбы Украины (ГПСУ), отвечающим за охрану границы с Венгрией. Последним весьма вероятно сейчас начальство доходчиво объясняет, что граница непременно должна быть на замке, ни в коем случае нельзя позволять пересекать ее бесплатно.

Бизнес на желающих скрыться за границей от мобилизации и раньше был высокодоходным. Но недавно стоимость бегства военнообязанных резко выросла. 18 мая 2024 г. на Украине вступил в силу закон об усилении мобилизации.

Начальник департамента стратегических расследований Национальной полиции Украины Андрей Рубель заявил по этому поводу: «До 18 мая сумма в среднем была 4-5 тысяч долларов. Но сейчас, с принятием нововведений в закон, она может достигать и 20 тысяч долларов».

Таким образом, цена бегства выросла в 4-5 раз. Получается, что 32 беглеца стоимостью в $20 тыс. каждый могли бы принести $640 тыс. дохода.

Разумеется, цена бегства приблизительна, кто-то платит меньше, кто-то больше, это зависит от множества обстоятельств. Обеспечить бегство потенциального воина ВСУ с Украины можно, заплатив кому следует во властных структурах и обеспечив себя соответствующими документами. Но многие беглецы предпочитают платить специалистам по нелегальному переходу границы без всяких бумажек. К сожалению, Андрей Рубель не уточнил, какой из способов надежнее.

Надо отметить, что пользующихся услугами «официальных лиц» для бегства от призыва немало. Например, в конце 2023 г. Госбюро расследований (ГБР) Украины сообщило в соцсетях о разоблачении организации работников военкоматов Киева и ряда областей Украины, создавших удачную схему уклонения военнообязанных от мобилизации: «Сотрудники ГБР совместно с Службой безопасности Украины (СБУ) разоблачили и заблокировали масштабную схему уклонения от мобилизации. В нее были привлечены чиновники девяти военкоматов, преимущественно из Киева и области, руководитель военно-лечебной комиссии из Макаровского района Киевской области и сообщники из других областей Украины». Создал схему пенсионер — бывший начальник Киевского областного военного комиссариата, сохранивший нужные связи. Под его контролем подельники вносили данные в документы о снятии граждан с учета из-за непригодности к военной службе по состоянию здоровья. Около 100 человек, по данным ГБР, успели благополучно воспользоваться возможностью уехать за границу.

Современным украинцам можно посоветовать использовать опыт Соединенных Штатов Америки. В 19-м веке там была создана «Подземная железная дорога» — тайная организация, которая занималась организацией побегов африканских рабов из рабовладельческих штатов Юга в свободные от рабства северные штаты и в Канаду. Пробирались к свободе рабы самыми разными способами, железная дорога была просто условным названием. Около 100 тысяч человек таким образом от рабства спаслись.

В 20-м веке во время войны во Вьетнаме «Подземная железная дорога» была возрождена. Так стали называть пути побега в Канаду для американцев, подлежавших призыву в армию США и не желавших воевать.

Необходимость создания своей «Подземной железной дороги» на современной Украине совершенно очевидна. Нужно лишь национальную специфику учитывать. В Штатах беглым рабам помогали бескорыстные энтузиасты, на Украине это принято делать на коммерческой основе. Использование американского опыта поможет спастись за границей многим потенциальным рекрутам и обеспечит заработок жителям приграничных территорий Украины.
Источник


«Это произошло на территории отдела пограничной службы "Лужанка". Сегодня во время мониторинга границы оператор БпЛА пограничной службы заметил микроавтобус на полевой дороге неподалеку от линии разграничения. Пограничники прибыли на место для проверки и нашли пустой и открытый белый Volkswagen с номерами АО4655АІ. При обследовании территории нашли следы, ведущие к границе с Венгрией. Также обнаружили прорезь в заградительном заборе и следы на контрольно-следовой полосе», — написал журналист Глагола в своем Telegram-канале.

Сразу 18 "ухилянтов" приехали на границу в микроавтобусе, перерезали проволоку на границе и скрылись в Венгрии.

Перешли на опт.

Накануне стало известно, что в Закарпатье три десятка граждан Украины совершили успешный прорыв украинско-венгерской границы на грузовом автомобиле ГАЗ-66 с военными номерами.