Следственный комитет назвал причину смерти пилотов рухнувшего на дом Су-30 » E-News.su | Cамые свежие и актуальные новости Новороссии, России, Украины, Мира, политика, аналитика
ЧАТ

Следственный комитет назвал причину смерти пилотов рухнувшего на дом Су-30

10:48 / 04.08.2025
1 364
7

Спустя почти три года после трагедии следствие назвало точную причину смерти экипажа истребителя Су-30, потерпевшего крушение в Иркутске в октябре 2022 года.

Об этом сообщил глава Восточного межрегионального следственного управления СК Алексей Александров в интервью изданию "Московский комсомолец". Отмечается, что пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков погибли еще в воздухе из-за разгерметизации кислородного оборудования. Они надышались азотом и потеряли сознание.

Самолет, оставшийся без управления, рухнул на жилой район, повредив восемь домов. Чудом обошлось без жертв среди местных жителей. Иркутский авиазавод, проводивший испытательный полет, взял на себя обязательства по компенсации ущерба.

Следствие предъявило обвинения сотрудникам предприятия по статьям о превышении полномочий и халатности. Расследование установило, что трагедия стала последствием технических нарушений при подготовке самолета к полету. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro


          

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0
    Герасим
    Читатель | 741 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 11:08
    Что за бред! Откуда там азот? Единственно - если в кислородный баллоны закачали азот вместо кислорода, но это уже явная диверсия, а никакая не разгерметизация. То ли комиссия херню опубликовала, то ли журнашлюхи по своей дилетантской привычке, не разобравшись, бредятину выдали.
    Показать
    1. -1
      Ink15
      Читатель | 5 906 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 11:21
      извини, ты закончил кислородно-азотный институт?

      я реально не шарю в этом ни на йоту, но твое категоричное-" это бред"
      довольно таки экспертно-высокомерное. хотя с нынешними журнашлюхами-все возможно
      это не наезд.
      просто опубликовав это заключение/бред/ для лохов, СК думал, что ты единственный, кто их может раскусить?
      Показать
  2. +1
    ЯША
    Журналисты | 40 083 коммент | 69 публикаций | 4 августа 2025 11:38


    Я тоже не большой специалист в этом вопросе, но всем известно что воздух которым мы дышим состоит не только из кислорода. В нём около 77% азота. Поэтому , наверняка, для создания нормальной воздушной смеси для дыхания на борту есть и кислород и азот. Вероятно утечка этого азота и произошла. Так написано, что приходится додумывать самому.
    Русские войны не начинают. Они их заканчивают.
    Показать
    1. +2
      nikolay23561
      Читатель | 8 543 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 12:22
      Разгермитизация кислородного оборудования,означает,что "траванул" кислородный балон,а азот продолжал поступать и проявился эффект "азотного опъянения".
      Показать
  3. +4
    Dereza
    Читатель | 12 067 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 12:39
    Цитата: Ink15
    извини, ты закончил кислородно-азотный институт?

    Извиняю и поясню ситуацию, как выпускник ХАИ (фак. самолетостроение, ВУС - техник самолета, прошел армейку на военных аэродромах в звании лейтенант, ВВС Советского Союза).
    Не понятно в статье много.
    1. Кислородные баллоны в самолете круглой формы, голубого цвета, давление до 150 атм. Находятся в крыле самолета. Заряжаются от аэродромного автомобильного агрегата через шданг высокого давления с баянетным разъёмом. Доступ к заправке кислородом со стороны левой ниши основного шасси. Ни ОДИН из других заправочных разъёмов туда не подходит. В кабине пилота находится манометр, показывающий давление в кислородной системе. При посадке в кабину пилот в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке проводит проверку всех систем самолета, в том числе и работу данной системы.
    2. На аэродроме так же присутствуют баллоны с азотом черного цвета (стандартный баллон как ацетилен, кислород, аргон на производстве - каждый сварщик знает). Возят по стоянке на телеге. Азот используется для заправки амортизаторов шасси (гидрашка+азот до 70 атм). Разъем тоже уникальный - к другим заправочным штуцерам не подходит.
    3. Даже специально эти системы не перепутать, ни заправить не тем.
    4. Возможно, в воздухе произошло какое-то происшествие, что привело к такому результату. Как вариант - разгерметизация кабины пилотов на высоте свыше 4 км, а пилоты не одели кислородные маски (такое случается от разгильдяйства). Граница в атмосфере в 4 км говорит от том, что выше не хватает кислорода для дыхания).
    Не благодари за ликбез. umnik
    PS Могу сказать по секрету: знаю где находится в самолете так называемый "стоп-кран", какого он цвета, где находится и для чего служит.
    Показать
  4. -1
    Ink15
    Читатель | 5 906 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 14:20
    вот этот шляпный базар для чего нам сейчас?

    © Guardians of the Galaxy V2(2017)
    Показать
  5. 0
    nikolay23561
    Читатель | 8 543 коммент | 0 публикаций | 4 августа 2025 15:02
    Драть,у контингента стойкое убеждение,что Заключения СК всегда направлены,для навешивания "лапши" на уши.
    Показать
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.