Ассоциация транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России совместно с бизнесом разработала чат-бот, куда можно пожаловаться на курьера на электровелосипеде. Об этом 29 августа сообщили "Известия".

Сначала бот будет доступен только жителям Санкт-Петербурга, однако позже он заработает и в других регионах. Ассоциация будет рассматривать обращения, а затем давать пользователям обратную связь.

Отмечается, что с 2024 года власти и эксперты разрабатывали несколько мер по регулированию электровелосипедов, однако ни одна из них не была утверждена. Главная проблема состоит в том, что в правилах дорожного движения не учитывается разница между электро- и обычными велосипедами, из-за чего нарушителей сложнее привлечь к ответственности.

"С 1 мая 2025-го вступил в силу ГОСТ, который обязал оборудовать электровелосипеды курьеров ограничителями скорости – максимальная скорость не должна была превышать 25 км/ч. Но, как мы видим, эта мера также не стала панацеей", – отметил бывший сотрудник центрального аппарата ФСБ России, адвокат Михаил Сазанов.

Закон учитывает только номинальную скорость двигателя, поэтому многие электровелосипедисты обходят ограничения, устанавливая более мощные контроллеры.

Ранее, 22 июля, заместитель начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти Антон Ахминов предложил ввести в Санкт-Петербурге отдельную категорию водительского удостоверения для управления электросамокатами. Источник