США имели возможность подстроить «ошибку» иранских ПВО

Когда вбросы против только свидетельствуют за

Вчерашняя трагедия в Сочи не оставила никого равнодушным. Только люди, для которых все наши нынешние достижения и победы поперек горла, сегодня весело выплясывают свои польки и фокстроты буквально на костях. Даже, исходя из того, что еще не подтверждена версия о том, что самолет упал по причине террористического акта, всем им все равно очень бы этого хотелось. Им хочется возмездия и не важна, какая у него цена. Немыслимая бездуховность и черствость этих людей просто зашкаливает.

Радость свидомой публики по поводу крушения российского самолета Ту-154 в очередной раз показала, насколько два народа могут отдалиться друг от друга всего за три года. Конечно, не все украинцы постили «веселые» шутейки про авиакатастрофы и глумились над 92-мя погибшими, тем не менее, процент тех, кто занимался подобным, был крайне велик.

В результате поисковых работ на месте крушения Airbus A321 в Египте были обнаружены 12 крупных частей фюзеляжа, а также личные вещи пассажиров и членов экипажа.

Рано утром 20 мая, во время выполнения тренировочного полета, потерпел крушение самолет Су-30 МКИ индийских ВВС. Обошлось без жертв, оба пилота успешно катапультировались. Это событие могло бы пройти незамеченным, если бы не запутанный узел международного военно-технического сотрудничества, в котором переплелись интересы России, Индии и Франции.

Один за другим два состава экипажей авиакомпании Malaysia Airlines поменялись сменами, чтобы не лететь на самолете, который впоследствии был сбит над зоной боевых действий.

Великобритания обвинила Россию в неоказании помощи в расследовании авиакатастрофы на востоке Украины. По мнению главы МИД страны Филипа Хаммонда, Москва не оказывает достаточного влияния на ополченцев с тем, чтобы принудить их покинуть место катастрофы.

Размышление на тему...