Новороссия развивает железные дороги: план выполнен

Железные дороги Новороссии полностью выполнили намеченный на 2025 год план развития инфраструктуры, пишет Телеграм-канал Всё о ДНР.

За прошлый год парк обновился 12 новыми локомотивами, 33 прошли ремонт, также было закуплено новое технологическое оборудование для депо и обновлён парк пассажирских вагонов.

Проведён капитальный ремонт 31 километра пути и 30 стрелочных переводов (частично – собственными силами предприятия). Восстановлены устройства контактной сети на 114 километрах и три тяговые подстанции, проложены волоконно-оптические линии связи.

Среди ключевых объектов нового строительства – шесть тяговых подстанций, пункт технического осмотра вагонов в Мариуполе, железобетонный путепровод в Иловайске, пешеходный мост в Мариуполе, здание Луганской дистанции электроснабжения и станция Донецк-2.

Полностью восстановлена инфраструктура Детской железной дороги в Донецке. За летний сезон 2025 года на малой магистрали прокатились более 13 тысяч пассажиров.

Первый теплоход с пшеницей отправлен из порта Мариуполя

Из порта Мариуполя отправился первый в этом году теплоход с экспортной пшеницей, пишет Телеграм-канал Донецкое агентство новостей.

Судно снабдили полным пакетом фитосанитарных документов. Специалисты Россельхознадзора проверили более 5 тыс. тонн зерна, отобрали пробы и выдали сертификат.

Лабораторные испытания подтвердили соответствие партии карантинным требованиям стран-импортеров.

В ЛНР подбирают площадку для завода по сборке насосов

В ЛНР планируют запустить предприятие по сборке насосов для систем водоснабжения, пишет Телеграм-канал Правительство ЛНР.

Под реализацию проекта уже ведётся подбор промышленных площадок. Рассматривается две локации – в Антрацитовском и Краснодонском муниципальных округах.

Промплощадки посетили представители Центра «Мой бизнес» и потенциального инвестора – ООО «Веротех».

«Выполнена их предварительная оценка, включая анализ состояния, площадей и транспортной доступности. Совместно с местными администрациями обсуждены вопросы реализации проекта и форматы поддержки со стороны Центра «Мой Бизнес» ЛНР. Выезд стал важным этапом подготовки к запуску социально значимого инвестиционного проекта в регионе», – отметили в Центре «Мой бизнес».

«Азот» возрождается

В Северодонецкой агломерации возрождают химическую промышленность, пишет Телеграм-канал Телеграм Северодонецк.

На базе «Азота» уже запустили три новых производства. Сейчас там трудятся 416 специалистов, рассказал глава Минпромторга ЛНР.

В ближайшее время планируют ввести в строй завод «Револт-Катализатор», а следом запустят производство аммиака и удобрений.

Для справки.

Северодонецкое объединение "Азот" до 2014:
Продукция аммиак, азотные удобрения, строительные материалы, органические материалы
Оборот $3 млрд. (2008)
Чистая прибыль 3,194 млрд. грн (2013) 12,8 млрд. руб.
Число сотрудников более 8 тысяч человек

Первый иноинвестор

В Луганскую Народную Республику впервые за последние несколько лет заходит крупный иностранный инвестор, который намерен вложить 4 млрд руб. в строительство нового завода по производству различных металлоконструкций. Об этом сообщил руководитель центра «Мой бизнес» Филипп Дробиняк. Детали проекта пока не приводятся, как и не раскрывается кто именно вложит деньги в создание современного производства с нуля на территории ЛНР.

Известно лишь, что инвестор из Азии. В апреле прошлого года он уже был в Республике и осматривал возможные площадки под будущий комплекс в Брянке, Антраците и Свердловске. Как отмечается, упор был сделан на удобную логистику, чтобы можно было своевременно и с минимальными затратами доставлять товар до потребителя.

В данном случае рядом находятся крупные порты, плюс развивается транспортная инфраструктура. В частности, формируется Азовское автодорожное кольцо, которое свяжется ряд городов, включая Ростов, Таганрог, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Геническ, Джанкой, Керчь, Темрюк и Краснодар.

Новый проект по строительству завода называют очередным важным шагом в развитии металлургической отрасли в ЛНР. К слову, сегодня в Республике работает порядка тридцати крупных металлургических предприятий.