Сейчас у нас слишком мало места, чтобы хранить нефть: держать её на танкерах безумно дорого, а ёмкость береговых хранилищ невелика. Поэтому добытую нефть приходится почти сразу и продавать, даже когда цены низкие. Низкие, как наши соседи, вымогающие у нас дополнительные скидки.

Многие думают, будто нефтяники просто втыкают в месторождение трубу, и из трубы течёт нефть, при этом в любой момент можно повернуть кран, чтобы остановить скважину. Это упрощённая до неверности картина.

Современное нефтяное месторождение — архисложная инженерная система, гораздо более продвинутая и дорогая, чем космические корабли, например. При этом из глубин поднимается даже не нефть, а скважинная жидкость: грязный раствор из нефти, газа, воды и солей, который очищают на специальных больших установках.

Останавливать добычу дорого, так как сложное оборудование и команду высококлассных специалистов нужно содержать на время простоя, в противном случае через несколько месяцев на повторный запуск придётся потратить ещё больше. Мало того: на многих месторождениях остановка портит месторождение и приводит к потере дебита, то есть к необратимому снижению объёмов добычи.

Нефтяным компаниям невыгодно останавливаться ещё и потому, что большую часть доходов от продажи нефти государство забирает себе, чтобы платить с этих денег пенсии и содержать прочую социалку. Поэтому нефтяники обычно стараются продавать нефть по любой цене, пусть даже по самой низкой, лишь бы только не останавливать добычу. (Тут, конечно, горячие головы предложат национализировать все нефтяные компании и сделать специалистов крепостными, чтобы они не могли никуда сбежать, но это очень дурная идея: пробовали много раз, заканчивается всегда или как в СССР в декабре 1991, или как в Венесуэле в январе 2026).

Проблему можно решить, если построить хранилища нефти, способные вместить в себя хотя бы один год нашего нефтяного экспорта. Я перечислю только некоторые плюсы такого проекта:

1. Можно приводить в чувство жадные братские страны, отказываясь продавать им нефть по заниженной цене.

2. Можно временно ограничивать экспорт нефти, добиваясь тем самым роста цен на мировом рынке.

3. Можно запустить нефтерубль, обеспеченный нефтью в хранилищах.

4. Можно держать нефть в золотовалютных резервах ЦБ: вот как золотые слитки сейчас, только нефть.

5. Можно дать гражданам возможность выйти на биржу и прикупить себе нефти на чёрный день: не напрямую в баррелях, конечно (тут они обожгутся), а через грамотно устроенные фонды.

На всякий случай: хранить надо именно нефть, а не бензин или солярку, так как топливо — товар скоропортящийся, тогда как нефть может ждать своего покупателя хоть сотню лет.

Так вот, технически сделать большие хранилища нефти вполне возможно и даже не особо дорого.

Есть исторические оценки Министерства энергетики США: подготовка солевых каверн для хранения нефти стоила 3,5 доллара за баррель, а строительство надземных резервуаров — 15–18 долларов. Надземные резервуары нам не подходят, так как они дороже, и так как они являются сладкой целью для вражеских дронов. Солевые каверны в России есть: спасибо нашим великим предкам, территория у нас большая, подходящих мест много.

Для подготовки хранилищ потребуется много воды, чтобы вымыть соль из-под земли, и система утилизации рассола, чтобы он не отравил окрестности. Всё нужное можно найти, например, в районе Астрахани, на севере Каспийского моря. Удобный регион с переплетением трубопроводов, граничащий с Казахстаном, Ираном и Азербайджаном.

Другой рабочий вариант — инженерные скальные каверны, то есть искусственные пещеры, выдолбленные в подходящих скалах специально под нефть. Это дороже, зато возня с вымыванием соли для подготовки скальных пустот не нужна.

Теперь считаем деньги. Россия экспортирует меньше 2 млрд баррелей в год, но если строить с запасом, то как раз на 2 млрд баррелей я бы хранилища и строил. Возьмём стоимость в 7 долларов за баррель — это вдвое дороже, чем у американцев, тоже с большим запасом. Итого получается 14 млрд долларов или 1 трлн рублей.

Для понимания масштабов: в неудачном 2025 году нефтегазовые доходы бюджета составили 8,5 трлн рублей. Строительство хранилищ влезает сюда легко, тем более что строиться они будут несколько лет, при этом финансовую нагрузку будут размазывать через акции и облигации.

Раньше таких хранилищ в России не строили, потому что в целом и так нормально было. После 2022 года, однако, хранилища стали гораздо нужнее: и нефтерубль нам очень пригодился бы, и возможность поставить отгрузку на паузу была бы весьма полезна. Китай вот аналогичную систему хранилищ сделал, и чувствует себя сейчас до самодовольности хорошо: он может себе позволить наблюдать за суетой вокруг Ирана со стороны, не заботясь о том, кончится у него нефть, или нет.

Надеюсь, дозреем до создания стратегических запасов нефти и мы. Повторюсь, мы говорим про инженерную задачу средней сложности и средней стоимости: проекты такого уровня Россия способна делать «на потоке», не перенапрягаясь и не отвлекаясь от других важных дел. Если сверху дадут Транснефти команду и выделят ресурсы, хранилища можно будет организовать за несколько лет.
Источник