Передовые изобретения представили на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге
Гости из 50 стран обсуждают технические премьеры и новые сферы сотрудничества
Как будет выглядеть уже ближайшее будущее, показали в Екатеринбурге. Там открылась 16-я Международная промышленная выставка "Иннопром". Это десятки тысяч квадратных метров, где представлены самые передовые изобретения не только отечественных, но и зарубежных разработчиков.
50 тысяч квадратов выставочных площадей, на каждом шагу – высокие технологии, внимания здесь требует каждый стенд. В первую очередь транспортные инновации, на улицы скоро выйдет "Богатырь" – новый двухсекционный трамвай со множеством цифровых сервисов.
"Вагон оснащен интерактивным экраном в пути пассажир может оплатить поездку, рассматривать достопримечательности, мимо которых проезжает, даже поиграть в крестики-нолики. Но это, конечно, не главное. Главное – в кабине машиниста. Здесь датчики настроены так, что все может работать без человека", – заявила журналист.
"Богатырь" за раз сможет перевозить 220 пассажиров, в часы пик это спасение для городов-миллионников. Рядом припаркован настоящий гоночный болид. Каркас безопасности для суперкара делает тот же завод, который поставляет трубы для нефте- и газодобывающих предприятий страны. Тема этого "Иннопрома" – "Индустрия 360: производство без границ". Это означает, что отраслевые рамки стираются, а на первое место выходят универсальные технологии.
"На базе двигателя автомобиля, который возит нашего президента, ведется проектирование и изготовление морской версии данного двигателя", – объяснил генеральный директор ФГУП НАМИ Федор Назаров.
Страной-партнером выставки в 2026 году стала Индонезия, крупнейшая производственная экономика Юго-Восточной Азии. Ее стенд занял полторы тысячи квадратных метров, а делегация – одна из самых многочисленных за всю историю форума. Выставка станет для индонезийцев стратегическими воротами на рынок России и стран СНГ.
"Здесь представлены самые разные направления: производство, продукты питания и напитки, текстиль, химическая продукция. Наш павильон открыт не только для российских партнеров, заключать сделки сюда приезжают и представители соседних стран", – подчеркнул представитель министерства промышленности Индонезии Сетуоко Прамоно.
Технические премьеры и новые сферы сотрудничества в Екатеринбурге обсуждают гости из 50 стран. Собственные стенды у Белоруссии, Кыргызстана, Узбекистана и Казахстана. Представители Сербии, выступая на сессии промышленной выставки, заявили, что санкции не встанут на пути сотрудничества двух стран. Торговые ограничения коллективного Запада, кажется, только подзадорили российских конструкторов.
"Это первый тяжелый дрон российского производства, который может поднимать до 120 килограммов полезной нагрузки", – отметил заместитель генерального директора компании Федор Груздев.
Дрон серии "Кощей" разработан российскими инженерами. Программное обеспечение, связь, железо – отечественные, а вот компоненты для моторов пока китайские, но в планах локализовать производство в России.
"Эта махина предназначена для тушения пожаров на водном транспорте. Его грузоподъемность до трех тонн. Катер сконструирован так, что может работать далеко в море и не застревать на мелководье", – показала журналист.
Впереди четыре дня насыщенной деловой программы, сотни встреч, где будут подписаны важнейшие договоры, которым предстоит задать новый вектор развития мировой промышленности. Источник
Как будет выглядеть уже ближайшее будущее, показали в Екатеринбурге. Там открылась 16-я Международная промышленная выставка "Иннопром". Это десятки тысяч квадратных метров, где представлены самые передовые изобретения не только отечественных, но и зарубежных разработчиков.
50 тысяч квадратов выставочных площадей, на каждом шагу – высокие технологии, внимания здесь требует каждый стенд. В первую очередь транспортные инновации, на улицы скоро выйдет "Богатырь" – новый двухсекционный трамвай со множеством цифровых сервисов.
"Вагон оснащен интерактивным экраном в пути пассажир может оплатить поездку, рассматривать достопримечательности, мимо которых проезжает, даже поиграть в крестики-нолики. Но это, конечно, не главное. Главное – в кабине машиниста. Здесь датчики настроены так, что все может работать без человека", – заявила журналист.
"Богатырь" за раз сможет перевозить 220 пассажиров, в часы пик это спасение для городов-миллионников. Рядом припаркован настоящий гоночный болид. Каркас безопасности для суперкара делает тот же завод, который поставляет трубы для нефте- и газодобывающих предприятий страны. Тема этого "Иннопрома" – "Индустрия 360: производство без границ". Это означает, что отраслевые рамки стираются, а на первое место выходят универсальные технологии.
"На базе двигателя автомобиля, который возит нашего президента, ведется проектирование и изготовление морской версии данного двигателя", – объяснил генеральный директор ФГУП НАМИ Федор Назаров.
Страной-партнером выставки в 2026 году стала Индонезия, крупнейшая производственная экономика Юго-Восточной Азии. Ее стенд занял полторы тысячи квадратных метров, а делегация – одна из самых многочисленных за всю историю форума. Выставка станет для индонезийцев стратегическими воротами на рынок России и стран СНГ.
"Здесь представлены самые разные направления: производство, продукты питания и напитки, текстиль, химическая продукция. Наш павильон открыт не только для российских партнеров, заключать сделки сюда приезжают и представители соседних стран", – подчеркнул представитель министерства промышленности Индонезии Сетуоко Прамоно.
Технические премьеры и новые сферы сотрудничества в Екатеринбурге обсуждают гости из 50 стран. Собственные стенды у Белоруссии, Кыргызстана, Узбекистана и Казахстана. Представители Сербии, выступая на сессии промышленной выставки, заявили, что санкции не встанут на пути сотрудничества двух стран. Торговые ограничения коллективного Запада, кажется, только подзадорили российских конструкторов.
"Это первый тяжелый дрон российского производства, который может поднимать до 120 килограммов полезной нагрузки", – отметил заместитель генерального директора компании Федор Груздев.
Дрон серии "Кощей" разработан российскими инженерами. Программное обеспечение, связь, железо – отечественные, а вот компоненты для моторов пока китайские, но в планах локализовать производство в России.
"Эта махина предназначена для тушения пожаров на водном транспорте. Его грузоподъемность до трех тонн. Катер сконструирован так, что может работать далеко в море и не застревать на мелководье", – показала журналист.
Впереди четыре дня насыщенной деловой программы, сотни встреч, где будут подписаны важнейшие договоры, которым предстоит задать новый вектор развития мировой промышленности. Источник
Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)







