Государство не компенсирует компаниям перевозку пассажиров льготных категорий, что делает неизбежным рост цен на проезд в общественном транспорте. Об этом в эфире телеканала "Украина 24" рассказал эксперт Ассоциации городов Украины Назар Миколюк.


"У нас есть государственные гарантии для отдельных категорий граждан, а это примерно 2,5 миллиона граждан, имеющих льготный проезд. И государство, к сожалению, не хочет давать деньги на компенсацию [транспортным компаниям]. В 2021 году приблизительная потребность в компенсации за льготный проезд составляет 6 миллиардов гривен (более 16 миллиардов рублей. – Ред.). Громады (территориальный общины. — Ред.) вместо того, чтобы вкладывать эти средства в образование, в здравоохранение, в социальную защиту, должны перенаправить их на компенсацию за льготную перевозку в электротранспорте или другом автотранспорте", — сказал он.

По словам эксперта, повышение стоимости проезда в общественном транспорте – это единственный выход.

"Страдают, в принципе, все в общине, потому что, во-первых, органам самоуправления нужно дотировать свой электротранспорт, чтобы он нормально функционировал, чтобы зарплату получали кондукторы и водители. Фактически на сегодня единственный адекватный вариант, если государство, конечно, вернет компенсацию за льготные перевозки, это поднятие тарифов на проезд", — добавил Миколюк.

Накануне мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что себестоимость проезда коммунальным транспортом в столице Украины составляет около 15 гривен (40 рублей), в то время как сейчас за одну поездку пассажир должен заплатить от 6 до 8 гривен (от 16 до 20 рублей).

В Киевской государственной городской администрации заявили о том, что решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте Киева принимается только после проведения соответствующих процедур и расчетов.

На Украине бесплатный проезд в общественном транспорте предусмотрен пенсионерам, ветеранам войны (в том числе и военнослужащим, принимавшим участие в АТО), участникам ликвидации последствий Чернобыльской АЭС и многим другим категориям граждан.

Поскольку украинское государство не компенсирует транспортным компаниям перевозку пассажиров льготных категорий, между ними и водителями маршруток довольно часто вспыхивают скандалы. Чаще всего конфликтуют с водителями и предъявляют им претензии "ветераны АТО", которые отстаивают "свои права" при помощи кулаков или коллективных визитов в транспортные компании для наказания обидчиков.

Альтернатива