Пока госсекретарь США Энтони Блинкен и министр обороны США Ллойд Остин еще спят отдыхая после важных заявлений в Киеве, сегодня утром случилась маленькая неприятность на украинских железных дорогах.

Вчера в Киеве два клоуна из Вашингтона, в целях поддержания боевого духа местных туземцев заявили, что: - "Продвижение России в Украине медленное и что Москва "терпит неудачу". Даже пообещали вернуть дипломатов во Львов.

Как только они покинули территорию Украины, тут же по своим дела заторопились "Калибры". Это свистяще-​ревущее летающее стихийное бедствие видели во всех уголках Украины.

Все утро не было понятно кому досталось на орехи. Только сейчас начало выясняться, что прилетело на тяговые подстанции железной дороги. Пишут про ТПС "Фастов", ТПС "Казатин-​2" и ТПС "Подольская-​тупиковая" в Жмеринке. Есть также видео горящей синим пламенем ТСП "Красное" в районе Львова. Так что масштаб бедствия еще до конца не ясен.


В комментариях, как всегда, толпа экспертов простирает к небу руки и вопрошает - а почему раньше нельзя было?

Десять дней назад я попытался объяснить, почему не гасят свет на Украине.

Теперь отвечу почему только теперь дошла очередь до тяговых подстанций.

Во первых, это массовая эвакуация мирных людей из зоны боевых действий.

А во вторых, пять миллионов беженцев надо было вывезти в Европу, что бы Европа не просто войну по телеку смотрела и смайлики печальные постила, а в поте лица вылизывала зад своей бешеной собаке, которую натравливает на Россию. 

Думаю все понимают, что этим процессом Европе надо заниматься как можно дольше. Так что торопиться некуда.

И еще следует отметить, что официально магистральных тепловозов вна Украине около 700 штук и 1256 маневровых тепловозов, магистральных электровозов около 1700, и еще 1693 секции электропоездов и дизель-​поездов.

Теоретически бардак, на ж/д уже гарантирован.

По неподтвержденным данным в реальной эксплуатации находятся 202 тепловоза и 743 электровоза.

Остальное канибалится на ремонт того что ездит. Источник