В субботнем интервью Путин объяснил, что Украина своими атаками «открыла ящик Пандоры», и что теперь Россия будет бить её сильнее, чем раньше. В частности, наши доблестные военные остановили морское снабжение ВСУ, что имело побочное следствие: проблемы с экспортом зерна с Украины. Цитирую из интервью:

П.Зарубин: Из-за российских ударов по портам мы слышим подчас довольно истерические заявления киевских чиновников, в том числе на площадке ООН, о том, что, мол, мир может оказаться на грани голода, поскольку парализованы поставки зерна, и обвиняют в этом, конечно, нас.

В.Путин: Я уже сказал, что киевские власти сами выпустили джинна из бутылки – начали бить по нашим гражданским предприятиям, публично заявили о цели разрушения российской экономики. Ну что же? Я сейчас, только что, сказал: получите ответ.

Что касается сельского хозяйства, то тоже только что прозвучало. Экспорт этих товаров является одним из основных статей украинского экспорта.

Что касается проблем мировых, то вряд ли что-то изменится, потому что, во-первых, у нас большой экспортный потенциал. Буквально вчера мне Министр сельского хозяйства докладывал – не менее 60 миллионов тонн. Это очень хороший задел. Да, и у нас есть вопросы, связанные с вывозом наших товаров, но мы эти вопросы решим, а значит, и никакого дефицита на мировом рынке не будет.

Россия действительно является скорее сухопутной державой. Вместе с тем у нас есть пять выходов к морю, которые можно условно обозначить так:
— Чёрное и Азовское море;
— Балтика (Петербург);
— Арктика (Мурманск);
— Дальний восток;
— Каспий.

С Чёрным морем сейчас проблемы: особенно сильные у наших врагов, но и у нас тоже существенные. Экспорт русского зерна из Новороссийска затруднён.

Вместе с тем, эшелоны с зерном из условной Ростовской области можно перенаправить на Балтику и в Каспий, а из Сибири — на Дальний восток. Мощности РЖД небесконечны, с портами тоже не всё так просто, но технические сложности постепенно можно решить. К примеру, в Высоцке (два часа езды от Петербурга) уже в этом году заработает новый зерновой терминал мощностью около 4 млн тонн в год.

Дальше получается интересный эффект.

Украина остаётся без выручки от продаж зерна, получая тем самым мощный удар по главной своей болевой точке — финансированию. Вопреки популярному мифу, у Киева нет безразмерного кредита в Евросоюзе, каждый следующий миллиард ему приходится сейчас выгрызать с огромным трудом (ссылка).

Так как хороших альтернатив морскому экспорту у Украины нет, большая часть урожая остаётся на Украине. Мировые цены на пшеницу уже сейчас выросли на 15% (Чикаго и Евронекст), а когда станет ясно, что Россия не остановится, вырастут ещё больше.

Как следствие, у России теперь есть денежный задел, чтобы компенсировать расходы на перенаправление зерна в другие порты и на дополнительную переработку зерна (в корм для птиц, в биоэтанол, в муку и так далее). На Украине, кстати, с промышленностью всё плохо, поэтому переработать застрявшие десятки миллионов тонн Украина не может.

В итоге Россия не только решает сугубо военные задачи, но и выбивает с рынка неприятного конкурента, и развивает транспортную инфраструктуру: всё это за счёт наших врагов.

Тем временем иностранцы относятся к действиям с полным пониманием. К примеру, Мустафа Джан, глава крупной турецкой судоходной компании «Трансбосфор», в эфире Блумберга высказался так:

Я считаю, что тем, кто спровоцировал и начал всё это, была Украина. Даже не считаю, а знаю. Потому что в самом начале они били только по судам, перевозившим военные грузы. Однако сразу после саммита НАТО в течение 100 часов, то есть буквально за 3 дня, они атаковали конвой. Было поражено 35 судов. И хотя затонувших среди них нет, судно выходит из строя, плюс ты запугиваешь экипаж, и экипаж больше не хочет идти в этот регион. Я считаю, что это в некоторой степени пиратское нападение. То есть ты бьешь по судну под турецким флагом — да какое ты вообще имеешь право? Вслед за этим то же самое начала делать и Россия.
Источник