Американская Chesapeake Energy Corp. предупредила, что ей, возможно, не удастся остаться действующим предприятием, поскольку обвал цен на нефть и природный газ поставил под угрозу многолетние усилия по выплате долга. Об этом сообщает The Wall Street Journal.

Chesapeake Energy, которая была в авангарде американского сланцевого бума в последнее десятилетие, наняла консультантов для изучения различных вариантов, включая банкротство. Компания выразила сомнение в своей способности остаться действующим предприятием.

В I квартале 2020 года Chesapeake зафиксировала чистый убыток в размере $8,3 миллиарда по сравнению с убытком в размере $21 миллиона за аналогичный период прошлого года. Компания списала стоимость своих нефтегазовых активов примерно на $8,5 миллиарда.

Компания, базирующаяся в Оклахома-Сити, в последние годы продавала активы, стремясь сократить значительный долг, который она накопила в результате крупных расходов на приобретение участков для бурения.

Положение компании ухудшилось в последние месяцы на фоне обвала цен на энергоносители и резкого снижения спроса в условиях пандемии коронавируса. Источник

Глава Boeing предсказал банкротство крупной авиакомпании США

Генеральный директор Boeing Дейв Кэлхун сказал, что, по его мнению, крупная авиакомпания США в этом году обанкротится из-за негативных последствий вспышки коронавируса в мире, пишет CNBC.

"Я не хочу быть слишком предвосхищающим в этом вопросе, но да, скорее всего, — сказал он. — Что-то случится, когда наступит сентябрь".

Кэлхун не предоставил конкретных данных, и представитель Boeing Гордон Джондро сказал, что глава компании "говорил в целом о неопределенности в секторе, а не о какой-то конкретной авиакомпании".

Авиакомпании в прошлом месяце начали получать части федеральных грантов и ссуд в размере $25 миллиардов, которые запрещают им увольнять или снижать заработную плату для своих сотрудников до 1 октября. Руководители авиакомпаний предупреждают, что они могут стать более мелкими авиакомпаниями из-за отсутствия спроса.

Авиакомпании США недавно объявили о своих первых квартальных убытках за последние годы, поскольку спрос на пассажироперевозки снизился из-за коронавируса и введения ограничительных мер по борьбе с ним.

В недавних комментариях руководители авиакомпаний заявили, что худшее уже позади, но они не ожидают внезапного восстановления спроса. Администрация безопасности на транспорте заявила, что в 11 мая через контрольно-пропускные пункты в аэропортах США прошли 215645 человек, что является самым высоким показателем с 25 марта, но все еще на 91% меньше, чем год назад.

В прошлом месяце Кэлхун сказал, что ожидает, что восстановление трафика займет три года, и он повторил свои комментарии, добавив, что отрасль не восстановится, вероятно, до четверти нормального уровня к сентябрю.

"Уровни трафика не вернутся к 100%. Они даже не вернутся к 25% (к сентябрю)", — сказал Кэлхун в интервью.

"Возможно, к концу года мы приблизимся к 50%. Так что, безусловно, будут внесены коррективы со стороны авиакомпаний", — отметил он. Источник