В пятницу, 7 августа, самолет авиакомпании Air India развалился на части в результате выкатывания с полосы после приземления в индийском Кожикоде, куда он прибыл из Дубая.

По последним данным, 20 человек погибли и более 100 пострадали при жесткой посадке Boeing 737 в Индии. Лайнер авиакомпании Air-India Express при приземлении в аэропорту Кожикоде выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и развалился на несколько частей. Самолет выполнял рейс из Дубая.


По последним данным, озвученным изданием The Hindustan Times, на борту воздушного судна находился 191 человек.

Камеру мобильного телефона охваченные ужасом пассажиры, судя по всему, включали на ходу, в панике выбегая из разваливающегося самолета Boeing в индийском городке Кожикоде.

Судя по видеозаписям с места ЧП, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разломился на две части. Кадры не для впечатлительных — кабина пилотов и передняя часть лайнера разрушены, обломки разлетелись на десятки метров.

Самолет летел из Дубая в небольшой провинциальный городок на севере Индии — Кожикоде. Он перевозил граждан, которые застряли в Объединенных Арабских Эмиратах из-за пандемии коронавируса. По данным ряда местных СМИ, потерпевший катастрофу Boeing 737 принадлежал лоукостеру авиакомпании Air-India Express. Она была основана в 2005 году. Это бюджетный перевозчик, который специализируется на рынке пассажирских перевозок из аэропортов Индии в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

На кадрах любительской съемки видно — погода, что называется, нелетная — идет сильный ливень. Эксперты считают, что это и могло стать причиной катастрофы.

"Если был сильный ливень и заливало окна пилотам на посадке. видимость ухудшилась. Они могли перелететь полосу, сесть не в начале, а в конце", — выразил свое мнение пилот 1 класса, командир аэробуса А-320 Андрей Литвинов.

На место аварии направили 24 кареты скорой помощи. На взлетно-посадочной полосе продолжается спасательная операция. Пожарные обливают корпус самолета водой. Спасатели выносят некоторых пострадавших на руках. Специалисты уверены — дождь, который, вероятно, привел к катастрофе, одновременно помог избежать больших жертв.

Точные причины катастрофы станут известны после работы экспертов авиационной комиссии. Уже понятно, что опросить пилотов не получится. Один из них погиб, другой был доставлен в больницу в тяжелом состоянии. Специалистам помогут расшифровки бортовых самописцев — речевого, который записывает все переговоры на борту и параметрического, который фиксирует действия экипажа и работоспособность авиатехники.


На месте ЧП ведутся спасательные работы.