Беспилотники "Дань-М" создавались для обучения расчётов ПВО: на учениях они имитируют крылатые ракеты и самолёты оперативно-тактической авиации. Эти дроны способны летать в очень широком диапазоне высот: от 50 метров до девяти километров, со скоростями от 300 до 750 километров в час. Запаса топлива хватает для 70-минутного полёта, а общий вес аппарата составляет 350 килограмм.

В зависимости от скоростного режима и траектории полёта "Дань-М" может пролететь от 250 до почти 400 километров, чего с избытком хватает, чтобы дотянуться из Крыма до военных целей в окрестностях Одессы (расстояние порядка 250 километров).

Мишень изначально создавалась как многоразовая, чтобы её можно было использовать, если расчёты ПВО промахнулись. Для этого аппарат снабжён парашютом и "надувной конструкцией", срабатывающей аналогично подушке безопасности в автомобиле и тем снижающей повреждения беспилотника при контакте с землёй. По некоторым данным, при удачном стечении обстоятельств "Дань" можно запускать до 10 раз. Вероятно, именно удаление посадочных систем дало конструкторам необходимый объём для размещения боевой части внутри дрона.

Производство этих мишеней ведётся с 1993 года, и есть мнение, что у России могут быть приличные запасы этих аппаратов. Кроме того, будучи летающей мишенью - по сути, расходным материалом, "Дань" изначально создавалась как максимально упрощённый и технологичный вариант крылатой ракеты.

Данная переделка в перспективе может стать базой для своеобразной, более бюджетной альтернативы крылатым ракетам в виде ударного БПЛА с опцией прорыва зон ПВО, но с меньшей боевой частью, - отмечает Telegram-канал "Осведомитель".

Судя по информации, понемногу, но регулярно утекающей в открытый доступ, наши военные давно ищут возможность получить массовый дрон, который мог бы занять нишу между истребляющими технику врага в прифронтовой полосе тактическими БПЛА "Ланцет" и отвечающими за обработку стратегических тылов "Геранями".

В апреле на эту роль опробовалась в очередной раз модернизированная "Гербера": управлявшийся по видеоканалу дрон успешно атаковал украинский зенитный комплекс "Бук".

Однако у "Гербер", как и у всех дронов с пропеллером, есть одна проблема - невысокая скорость полёта. Нельзя сказать, чтобы это было всегда плохо: низкая скорость позволяет добиваться приемлемой точности при ударах по малоразмерным и движущимся целям, однако такие дроны в ряде случаев неэффективны в борьбе с дальнобойной и высокомобильной техникой врага. Например, РСЗО HIMARS или САУ Archer могут отстреляться с большой дистанции и, пока к ним будет лететь "пропеллер", уйдут из зоны его досягаемости, спрячутся под защиту ПВО или заедут в крупное здание.

Другое дело - реактивный дрон, идущий к цели со скоростью более 500 километров в час: в этом случае у врага возможностей сбежать с позиции будет самый минимум. "Гербера" имеет все шансы стать русским "Харопом" (IAI Harop - израильский барражирующий боеприпас, показавший высочайшую эффективность во второй карабахской войне 2020 года), но, вероятно, наши военные хотят получить нечто более быстрое и в то же время существенно более дешёвое, чем авиационные ракеты класса "воздух-земля" и ракеты оперативно-тактических комплексов "Искандер". И этим "чем-то" как раз может стать реактивный дрон.

Судя по всему, пока военные и производственники бьются за "экономику проекта" - средство поражения должно быть не только эффективным, но и достаточно дешёвым для массового производства.

Одновременно с сообщением о применении ударного варианта "Дань-М" враг пожаловался, что по их объектам продолжают прилетать новейшие крылатые ракеты "Бандероль", первые сообщения о которой появились в начале мая.

Наши официальные лица и Министерство обороны эту информацию не комментировали. По оценкам же вражеских специалистов, "Бандероль" способна лететь на 500 километров со скоростью до 650 километров в час и нести к цели боеголовку весом 115 килограмм при 50 килограммах взрывчатки.

"Бандероль" компании "Кронштадт" - это хороший пример того, что массовость и дешевизна всегда зайдут в войска, потому что это основной принцип. То есть много на самом деле разработок различных и барражирующих боеприпасов, обычных боеприпасов БПЛА, ударных, FPV-дронов и так далее, но они имеют смысл, только когда они массово поставляются и производятся. В единичном экземпляре это просто тестирующиеся образцы по сути. А "Бандероль" показала другой результат, — отметил эксперт по РЭБ и беспилотным системам Игорь Потапов.

Дешевизна "Бандероли" на самом деле под большим вопросом. Однако её исключительно важной особенностью является то, что ракета предназначена не для вооружения самолётов оперативно-тактической авиации, а для беспилотников "Орион" и, опционально, для вертолётов Ми-28.

Это значит, что русская армия продолжает применять "Орионы", более того, намерена расширять их производство и использование в боевых действиях - в противном случае никто бы не стал тратиться на создание специальной ракеты для их вооружения. А как уже отмечалось ранее, системное пренебрежение средневысотными БПЛА большой продолжительности полёта было одной из самых больших ошибок наших вооружённых сил, значительно облегчивших положение ВСУ на начальном этапе СВО. Продолжающееся применение "Бандеролей" показывает, что и эта проблема постепенно изживается.

В общем и целом, возникает ощущение, что наши военные и промышленность проделали в предыдущие два года большую работу над ошибками, результатом чего стало появление весной текущего года сразу нескольких новых ударных систем, каждая из которых закрывает пробелы в своей нише.

Получит ли эта тенденция развитие или же мы наблюдаем очередной этап поиска перспективных решений с перманентным переносом сроков вправо - станет понятно в ближайшие месяцы. Русская армия имеет большие планы на летнюю кампанию, и было бы логично подкрепить их массовым применением новых беспилотных систем. Источник