Песков: Вооружать торговые суда Россия не будет, а вот защищать их — да » E-News.su | Cамые свежие и актуальные новости Новороссии, России, Украины, Мира, политика, аналитика
ЧАТ

Песков: Вооружать торговые суда Россия не будет, а вот защищать их — да

15:01 / 27.07.2026
382
3
Песков: Вооружать торговые суда Россия не будет, а вот защищать их — да

В соответствии с международным морским правом торговые суда не могут нести вооружение, но ВМФ России может принимать меры по их защите.

Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя возможность установки средств защиты на танкеры.

«Действует международное морское право, в соответствии с которым международные торговые суда не могут быть вооруженными, они поэтому и торговые коммерческие суда. Какое-то другое дополнительное оборудование этих судов тоже невозможно, поэтому об этом речи в принципе идти не может. Но то, что российский флот может принимать меры по защите — да, президент вчера сделал на этот счет исчерпывающее заявление», — сказал Песков.

Накануне, в День военно-морского флота работает, пребывая в Санкт-Петербурге, президент РФ Владимир Путин заявил о том, что бороться с попытками воздействия на российский торговый флот нужно решительно.

Заслушав доклады командующих флотами, он упомянул о попытках недоброжелателей воздействовать на российский флот, в том числе коммерческий.

«Я хочу обратить ваше внимание на то, что в таких случаях, конечно, нужно действовать аккуратно, в рамках международного права морского, но решительно - так, как и нужно бороться с пиратством и с пиратами», — заявил Путин.

Президент выразил надежду, что Военно-морской флот РФ будет эффективно прикрывать отечественные суда. При этом он также рассказал о попытках иностранных подлодок заходить на маршруты Северного морского пути.

«Безусловно, будем защищать свои интересы, так же, как и Северный морской путь», — сказал Путин.

В конце июня западные СМИ публиковали фото, на котором видны пулеметы, установленные на судне «Маршал Василевский» — регазификационной платформе «Газпрома».

23 июля сообщалось, Кая Каллас похвасталась захватом MV South Star — очередного танкера, который приписывают к «теневому флоту» РФ.

При этом танкеры под российскими флагами даже Британия пока остерегается захватывать.

Ранее некоторые эксперты выражали мнение, что защитить все российские суда с помощью ВМФ просто не получится, то же самое касается и танкеров «теневого флота». Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro


          

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0
    asiat
    Читатель | 5 961 коммент | 0 публикаций | 27 июля 2026 22:07
    «Действует международное морское право, в соответствии с которым международные торговые суда не могут быть вооруженными...

    Ну тогда это Право должно взять на себя ответственность по защите судоходства от пиратства. Это Право не может быть "дорогой с односторонним движением".
    Показать
  2. 0
    Рус
    Читатель | 5 121 коммент | 6 публикаций | 27 июля 2026 23:02
    Ранее некоторые эксперты выражали мнение, что защитить все российские суда с помощью ВМФ просто не получится, то же самое касается и танкеров «теневого флота»

    Почему не получится?
    Это возможно и без "вооружения" гражданского судна, и без ЧВК на его борту, и без "коммерческих договоров охраны иностранных судов с нашим ВМФ (с сопровождением, или с "передачей гражданских судов по эстафете между судами военными" - что, при принятии соответствующего закона в России, осуществить было бы возможно).
    То есть: вполне получится и без этих новшеств.
    И с полным соблюдением, с нашей стоны, "старых" требований "морского права" - действующего от 1982 года (которое сейчас грубо нарушается Западом).
    Всех-то и делов:
    1. заинтересованным владельцам судов надо официально перейти под юрисдикцию российского флага.
    2. на гражданском судне желательно иметь гражданского члена экипажа (это может быть и бывший военный, и обученный гражданский, даже сам капитан судна им может быть), который, если потребуется, "моментально задействует ту связь, которую надо".
    И, если надо, сможет, по этой связи, передать данные в ВМФ России "ориентировку" на пиратствующих лиц. И этот канал может быть даже отдельным от всех прочих каналов связи (если будет в том такая необходимость).
    А дальше - по обстоятельствам:
    - к атакованному пиратами судну может подойти наше военное судно,
    - или может рядом "всплыть" подводная лодка,
    - может прилететь военный самолет или вертолет.
    - А может и сразу, без разговоров, ракета прилететь по обнаглевшей цели.
    И такое "покрытие защитой" в океане будет - 100%.
    В настоящее время Запад издевается над теми владельцами судов, которые не имеют российского флага. Его цель - запугать этих владельцев, чтоб они боялись заходить в порты России.
    И понятно, что если судно несет флаг какой-нибудь "Антигуа и Барбуда", то "налог", на этот флаг, может быть и маленький. Однако и защиты от пиратствующего Запада такой владелец ни где в океане иметь не будет.
    Но таких судов - много. А наш интерес - чтоб они к нам заходили (и можно ли, и как, "заинтересовать" нам иностранных владельцев, чтоб они "брали" себе на какое-нибудь "Антигуа", а наш "флаг" - об этом стоило бы подумать).
    Чтоб иметь "русский флаг" на судне не обязательно быть русским человеком.
    Даже русский язык знать не обязательно.
    Например, при наших царях (при Иване Грозном, Петре I, Екатерине II) в Средиземном море (а это вообще море "не наше" - там и близко нет "русских границ") действовали русские корсары в интересах России (наши цари так "воспитывали" те враждебные нам государства, которые первыми начали "гадить" нашим купцам). И отнюдь не все те корсары были действительно "русскими". Но они, по заключенным договорам, действовали от имени "русского флага".
    Показать
  3. -1
    Грек
    Провокатор | 2 204 коммент | 0 публикаций | 28 июля 2026 09:36
    Цитата: Рус
    В настоящее время Запад издевается над теми владельцами судов, которые не имеют российского флага. Его цель - запугать этих владельцев, чтоб они боялись заходить в порты России.
    И понятно, что если судно несет флаг какой-нибудь "Антигуа и Барбуда", то "налог", на этот флаг, может быть и маленький. Однако и защиты от пиратствующего Запада такой владелец ни где в океане иметь не будет.
    Но таких судов - много. А наш интерес - чтоб они к нам заходили (и можно ли, и как, "заинтересовать" нам иностранных владельцев, чтоб они "брали" себе на какое-нибудь "Антигуа", а наш "флаг" - об этом стоило бы подумать).
    Чтоб иметь "русский флаг" на судне не обязательно быть русским человеком.


    Все дело в флаге,боятся открытого конфликта,поэтому и шифруются теряя общее богатство.Один из десяти пройдет и на том спасибо, барыгам хватит на всех то делить не надо.
    Показать
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.