После почти двадцати лет разработки на вооружение индийских ВВС поступил первый отечественный истребитель — лёгкий многоцелевой «Теджас». Он призван заменить советские МиГ-21 и британские «харриеры».


Двадцать первого февраля 2019 года на сайте индийского телеканала NDTV появилось сообщение о том, что на вооружение страны поступил первый в истории истребитель собственной разработки — HAL «Теджас» («бриллиант» в переводе с санскрита). Официальная церемония состоялась на авиасалоне Aero India-2019 в городе Бангалор.


Разработка «Теджаса» велась с 2001 года по программе LCA (Light Combat Aircraft — «лёгкий боевой самолёт»), мелкосерийное производство началось в 2007-м. Он оснащён современной электроникой и несёт широкий спектр вооружения, позволяющего работать как по воздушным, так и по наземным целям.

«Теджас» не поражает воображение на фоне навороченных машин, разрабатываемых другими державами, — это честное четвёртое поколение, даже без всяких «плюсиков». Но это в любом случае большой шаг вперёд для Индии. Создавать самолёты сложно. Наличие собственной авиаконструкторской школы — признак развитой страны.

Вообще-то, ещё в 1960-е годы у индийцев был реактивный истребитель-бомбардировщик HF-24 «Марут», тоже отечественный, но они почему-то настаивают на том, что «Теджас» — первый. Может, потому что истребитель-бомбардировщик это не то же самое, что истребитель, а может потому, что главным конструктором «Марута» был не индиец, а немец Курт Танк.

Сами индийцы трезво оценивают возможности своей новинки — она не станет основой их ВВС, а просто должна заменить наиболее устаревшие машины — советские МиГ-21 и британские «харриеры». Всего планируется построить 240 линейных самолётов (из них 40 для флота, в палубном варианте) и 20 учебно-тренировочных. Источник