Сегодня неизвестные террористы вновь остановили движение жд-составов на въезде в Крым. Это уже третье ЧП за месяц. Причём акция 27 июня проведена практически в том же месте, что предыдущая диверсия, случившаяся пару недель назад.

Новояз времен СВО откровенно лицемерен. Взрывы беспилотников мы называем «хлопками», подрыв рельсов – «повреждением путей». Именно таким образом глава республики Сергей Аксенов сообщил о нынешнем инциденте в Кировском районе Крыма.

«Повреждены железнодорожные пути. Пострадавших нет, на месте работают профильные службы. Ремонтные работы ориентировочно займут до 8 часов», – написал Аксенов в своем телеграм-канале.

Если конкретней, глубокая воронка на месте рельсов и шпал. С последствиями применения обычного самодельного взрывного устройства (СВУ) ремонтники справляются быстро, его поражающая сила невелика. Однако сейчас между поселком Кировское и станцией Владиславовка диверсанты заложили мощный профессиональный заряд.

Кировский район - своего рода граница между Керченским полуостровом и остальной территорией республики. На севере азовский Сиваш, с юга побережье Феодосийского залива Черного моря. Отличное место, чтобы одним махом перерубить транспортный поток из материка на Крым.

Большое везение, что успели затормозить пассажирские поезда. Людей из состава «Санкт-Петербург - Евпатория» грузят в автобусы. До Евпатории курортникам придется проехать больше 250 км по дикой жаре.

Фирменный поезд №28 «Москва – Симферополь» считается гордостью компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс». Двухэтажные вагоны, сервис, купейные места по 14 тысяч рублей. Во время ремонта пассажиры «28-го» ожидали продолжения движения, не покидая поезда. В Симферополь они попадут поздней ночью, хотя по расписанию прибытие указано в полдень. Проводницы уверяют, мол, кондиционеры не отключим.

Точно так же задержаны еще несколько поездов направления «Таврия». Сколько остановилось товарняков – информация закрыта. Хотя не секрет, что значительная часть этих грузовых составов работает на обеспечение военных нужд Южного фронта.

Итак, за один месяц имеем сразу два теракта непосредственно у пгт Кировское. Первый был совершен в воскресенье 11 июня, накануне празднования Дня России. Вызывающе-дерзко, прямо средь бела дня. Напомним, через эту местность проходит единственная железная дорога от Крымского моста к Джанкою, Симферополю и Севастополю.

Рядом расположена Феодосия. Утром 21 июня советник главы республики по информационной политике, генпродюсер телерадиокомпании «Крым» Олег Крючков сообщил о «повреждении железнодорожного полотна» на федосийском ж/д перегоне. Пассажиров со станций Феодосия и Владиславовка пришлось отправлять автобусами. Кто сработал, украинская диверсионная группа или крымская «пятая колонна», ответа нет.

Исторический факт. За всю Великую Отечественную войну крымские партизаны практически не участвовали в знаменитой «рельсовой войне», объявленной лично Верховным Главнокомандующим Иосифом Сталиным. Причина понятна. Здешний железнодорожный путь проложен по степям, в отдалении от горно-лесной местности. Потому жесткий силовой контроль дороги осуществлять достаточно легко. Конечно, если всерьез ставить такую задачу. Тем не менее, за нынешний месяц враги сумели устроить три «повреждения полотна» только в этом регионе Крыма.

Под прицелом не только железнодорожные пути

И еще один знаковый июньский инцидент. Четыре дня назад вице-премьер РК Игорь Михайличенко заявил о повреждении газовой магистрали ялтинского поселка Кореиз. «Там без газа временно осталось около 500 абонентов», - уточнил правительственный чиновник на специально созванной пресс-конференции.

Причины повреждения не названы. Впрочем, на снимках очевидцев, выложенных в соцсетях, отчетливо видна дыра в газопроводе.

Однако что это за «500 абонентов», получивших неприятность из-за дыры в поселковой трубе? Казалось бы, не слишком важная проблема для знаковой фигуры, каким является сам Игорь Николаевич Михайличенко.

50-летний выпускник Рязанского воздушно-десантного училища и Общевойсковой академии Вооруженных Сил, Михайличенко прошел профессиональную переподготовку в президентской Академии народного хозяйства. Кавалер Ордена Мужества, медалей Суворова и «За заслуги перед Отечеством». Один из «вежливых людей», которые появились на полуострове в решающий момент Крымской Весны, этот «десантный вице-премьер» курирует безопасность Крымского моста. Заметим, после катастрофического теракта 8 октября, когда посреди моста взорвалась фура с 20-ю тоннами гексогена, федеральное руководство так и не назначило сюда нового человека.

Теперь остается уточнить, что представляет собой поселок городского типа Кореиз, оставшийся без газа в минувшую пятницу. Достаточно сказать, что здесь расположены дворец великого князя Петра Николаевича Романова «Дюльбер», Мисхорский парк, Юсуповский дворец, и легендарный парк Чаир.

Например, именно в Юсуповском дворце зимой 1945-го во время Ялтинской конференции «стран-победительниц» находилась резиденция советской делегации во главе с Иосифом Сталиным. Ну а теперь дворец стал спецкомплексом Управления делами Президента Российской Федерации.

Еще круче история ландшафтного парка и дворца «Дюльбер». Речь по южнобережное имение великого князя Петра Николаевича Романова, внука Николая I и дяди последнего российского императора Николая II.

Сюжет для потрясающего сериала – это в «Дюльбере» спаслась от революционной расправы половина семейства Романовых во главе с тремя великими князьями и вдовствующей императрицей Марией Федоровной. Отсюда они ушли за рубеж на английском крейсере «Мальборо». При Украине «Дюльбер» стал ведомственным санаторием Верховной Рады. Судя по документам, покои императорской семьи Романовых были любимым местом отдыха парламентариев из Галичины.


Несколько первых лет в России исторические территории санаториев «Мисхор», «Ай-Петри» и «Дюльбер» считались собственностью Республики Крым. И вдруг в 2018 году их владельцем становится ООО «Управляющая компания инфраструктурных проектов» (УКИП), принадлежащая экс-начальнику Ракетных войск и артиллерии генерал-полковнику Владимиру Зарицкому. Причем все объект проданы были за начальную цену – полтора миллиарда рублей.

Самым дорогим – более 702 миллионов рублей – оказался «Дюльбер». Хотя, разве это дорого? Площадь великолепного дворцово-паркового комплекса, по сути рая на земле, составляет более 22 гектаров. Нетрудно подсчитать, что один гектар этого невообразимой красоты пространства обошелся новым хозяевам меньше чем в 32 млн «деревянных». Для сравнения, средняя цена 1 га болотистого леса у подмосковного Рублёво-Успенского шоссе – 40 миллионов.

Вообще-то генерал Зарицкий - почетный гражданин города Коломна и президент Фонда поддержки офицеров запаса. Чего явно недостаточно для покупки южнобережных дворцов. Пожалуй, ответ в том, что бывшего артиллериста называют «хорошим знакомым» семейства Ротенбергов.

Напомним, питерский миллиардер Аркадий Ротенберг считается главным строителем Крымского моста. Он один из первых попал под санкции США. Весной 2018-го Ротенберг-старший вместе с Владимиром Путиным лично открыли автодорожную часть мостового перехода через Керченский пролив. А сейчас его сын Игорь Аркадьевич Ротенберг-младший стал основным подрядчиком яхтенной марины в севастопольской Балаклаве, где собрались отшвартоваться лучшие люди из «подсанкционной» политической и бизнес-элиты РФ.

В общем, пазлы солнечного полуострова складываются один к одному. Как говорится, картина маслом. И при таком раскладе неизвестные террористы, продырявившие газопровод маленького Кореиза, реально совершили очередную диверсию федерального масштаба. Источник