«У АвтоВАЗа не должно быть конкурентов, в том числе из Китая». Мантуров вынуждает россиян покупать продукцию отечественного производителя » E-News.su | Cамые свежие и актуальные новости Новороссии, России, Украины, Мира, политика, аналитика
ЧАТ

«У АвтоВАЗа не должно быть конкурентов, в том числе из Китая». Мантуров вынуждает россиян покупать продукцию отечественного производителя

18:54 / 19.05.2026
527
5

Первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров сообщил, что одним из ключевых условий допуска китайских автопроизводителей на российский рынок является недопущение прямой конкуренции с отечественным производителем «АвтоВАЗ».

«Наше условие было, чтобы (китайские автомобили) здесь не создавали прямую конкуренцию с АвтоВАЗом. Но тем не менее, значит, коллеги готовы предлагать модели, например, электрического автомобиля или гибридного, который будет в классе, где не пересекается напрямую с АвтоВАЗом, но востребован», — сказал Мантуров.

Мантуров также подчеркнул, что помимо ограничения конкуренции с «АвтоВАЗ», к иностранным автопроизводителям предъявляются дополнительные требования. В их числе — максимально высокий уровень локализации производства в России, а также унификация технологических и производственных решений с другими участниками рынка.

По итогам 2025 года на российском рынке было реализовано 685,2 тыс. автомобилей китайских марок. Наибольшие продажи пришлись на Haval (173,3 тыс. машин), Chery (99,8 тыс.) и Geely (94 тыс.). Для сравнения, за тот же период в России было продано 329,9 тыс. автомобилей Lada.

Глава компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов ранее обращал внимание на ценовую политику китайских производителей на российском рынке, указывая на значительные скидки и фактически агрессивное снижение цен. По его оценкам, в 2025 году дисконт на некоторые модели достигал до 1 млн рублей. При этом он подчеркивал, что автомобили Lada остаются более доступными по цене по сравнению с рядом китайских аналогов.

В апреле компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение складских помещений, вызванное низким уровнем спроса на выпускаемые автомобили. Также руководство предприятия предприняло меры по снижению затрат, что выражается, в том числе, в сокращении уровня заработной платы сотрудников.

В марте «Антифашист» сообщил, что ездящий на «Мерседесе» генеральный директор компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов предложил сдавать «Лады» в аренду из-за отсутствия спроса.

В феврале Соколов пожаловался на нежелание россиян покупать его автомобили. При этом в Сети посоветовали запретить чиновникам ездить на иномарках вообще. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.

Оказать финансовую помощь сайту E-News.su | E-News.pro


          

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. +5
    Bacek1972
    Читатель | 11 975 коммент | 11 публикаций | 19 мая 2026 21:26
    Если бы была цель, сделать отечественное автомобилестроение настоящим - то давно уже сделали бы. Значит кому то надо, чтобы на китайский автопром работал народ. Вот и весь синус - косинус)). Разве не так?
    Или *лять для того чтобы АвтоВаз развивался надо руководителем нашего Президента поставить?
    А Москвич? А Газ - Волга?
    Тфу блин... (просто нет слов как все загадили)
    Копейка - по 40 лет ездила. Хотя никогда не считалась образцом. Даже волга Газ - 24 (350 тыс. Без капремонта) лучше вела себя в такси и гос службе. Сейчас же и двигатели могут делать по 500 тыс - 1 млн. пробегом. А сталь стала и покраска - дерьмо. 3 года и машина как ромашка, цветет. Причем не только пороги но и хромированные детали такие как бамперы. Ну это вообще позор я считаю.
    Как так надо обосраться, чтобы то что могли производить в 60-70-х годах, оказалось в разы лучше чем при современных технологиях космического века?
    Показать
  2. +1
    Mike 372
    Читатель | 159 коммент | 0 публикаций | 19 мая 2026 21:48
    Это лишний раз подтверждает, что государственные предприятия гораздо эффективней частных.
    Показать
  3. +1
    Анти ФА
    Читатель | 5 876 коммент | 0 публикаций | 19 мая 2026 22:11
    Главный вопрос к современному руководству АвтоВАЗа, что они в 2022 году не стали разрабатывать что-то свое (применяя тот же реверс-инжиниринг), а тупо заменили европейские запчасти на китайские.
    Я тогда писал и сейчас повторю, никому в здравом уме не нужна Лада на китайском вариаторе - это просто мусор прямо с конвейера и собственно именно это на продажах и сказывается. И покупая иностранные запчасти, естественно экономика производства тоже не может в нормальную себестоимость складываться, в Китае не дураки сидят, никто не будет продавать комплектующие дешево, чтобы создать себе конкурента своими же руками.
    Показать
    1. 0
      Bacek1972
      Читатель | 11 975 коммент | 11 публикаций | 19 мая 2026 23:04
      Ну даже если будут продавать китайцы комплектующие дешево, ну все же прекрасно знают , что такое китайские комплектующие.
      Показать
  4. 0
    biss1
    Читатель | 331 коммент | 1 публикация | 20 мая 2026 01:30
    Нет, спасибо лучше японских машин, только японские. Не пересяду на отечественный автопром
    Показать
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.