На саммите ЕАЭС в Астане разгорелась жаркая дискуссия между лидерами России и Беларуси из-за резко выросших ставок утилизационного сбора на автомобили.

Александр Лукашенко прямо с трибуны обрушился с критикой на российскую тарифную политику, заявив, что новые поборы скоро превысят стоимость самих машин. Белорусский лидер задался резонным вопросом, о каком вообще экономическом союзе и свободном рынке может идти речь, если союзники возводят такие финансовые барьеры.


Владимир Путин в ответ парировал, что высокая плата за утильсбор - это стратегическая «фишка» российской экономики, а не просто прихоть. По его словам, запредельные ставки жизненно необходимы для защиты отечественных автопроизводителей, которые инвестируют в локализацию производства внутри страны. Российский президент открыто подчеркнул, что Минск не должен превращаться в гигантский хаб для массового завоза дешевых иномарок из третьих стран в обход российских пошлин.


Кремль официально подтвердил спор: пресс-секретарь Дмитрий Песков подтвердил прессе, что критика Лукашенко услышана. Он назвал это нормальным рабочим процессом и поводом для дальнейших двусторонних переговоров.


В автобизнесе этот спор называют неизбежным столкновением интересов двух стран. Беларусь, не имеющая масштабного легкового автопрома кроме крупноузловой сборки китайских марок, заинтересована в максимальном транзите и доступных машинах для граждан.


Россия же последовательно перекрывает любые лазейки для «серого» импорта через параллельные каналы ЕАЭС, заставляя потребителей переплачивать миллионы рублей за утилизационные коэффициенты ради поддержки АвтоВАЗа и других внутренних заводов.


Источник