Не оправдались надежды жителей полуострова увидеть, наконец-то, на своих вокзалах известный всей стране логотип Российских железных дорог. Крупнейший отечественный перевозчик так и не решился пересечь Крымский мост.

Напомним, в начале ноября на Совете Федерации глава Минтранса Виталий Савельев сделал громкое заявление. По его словам, транспортное ведомство и руководство холдинга обсудили вопросы начала пассажирских перевозок в Крым, которые будет осуществлять непосредственно РЖД. Савельев отчитался об этом перед членами верхней палаты Федерального собрания в рамках т.н. «Открытого диалога», когда сенаторы общаются с главами федеральных министерств.

Казалось бы, дело решенное, ведь учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Правительство РФ. До сих пор крымское направление было под жесткими западными санкциями, однако нынешняя ситуация настолько сурова, что дальше родной страны уже не поехать. «Если раньше у нас были какие-то опасения, что РЖД могут попасть под санкции, у них много международных проектов, сейчас все проще», - пояснял министр.

Увы, прошло меньше месяца, и вот выяснились специфические подробности. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко поручил профильным службам проработать вопрос нехватки вагонов для компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс». Если конкретней, этот частный ж/д оператор получит 320 новых вагонов – причем специально для увеличения парка поездов «Таврия», которые курсируют в Крым.

Вообще-то заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко курирует вопросы цифровой экономики и инноваций, связи, СМИ, а также культуры, туризма и спорта. Каким боком тут железная дорога, понять сложно. Зато теперь предельно ясен факт, что РЖД остается на материке. Их крымский проект, мягко говоря, отложен.

Точно так же упорно отказываются заходить сюда множество крупнейших корпораций страны. Подобных прецедентов нет ни в одном другом регионе РФ. Например, до сих пор на Крымском полуострове не найти АЗС самых известных российских топливных брендов. Не дождались крымчане прихода Сбера и других ведущих федеральных банков. Даже «Почта России» стыдливо передала свои функции республиканской «Почте Крыма». Источник