Завершаем разбор статьи в "Коммерсанте", посвященной тяготам получения пряников от государства предприятиями попавшими в список системообразующих. Статья "Ъ" и интервью её системообразующих собеседников восхищают своей искренностью. "На голубом глазу", что называется. Насладитесь следующей цитатой, она великолепна:

"Источник “Ъ” на одном из системообразующих предприятий поясняет, что отчасти проблема в условиях господдержки. У многих показатели пока снизились «не так сильно, как можно было бы ожидать», а «реальный спад» начнется в третьем-четвертом квартале. «Сейчас время платить дивиденды, но тогда нельзя претендовать на поддержку,— отмечает собеседник “Ъ”.— И многие решили повременить с подачей бумаг, а пока изъять прибыль из компаний».

Как вам, а? Ну хороши, же! В принципе можно даже ничего не говорить. Это ВСЁ что нам нужно знать про Россию 2020 (в соотнесении с Россией прошлых кризисов, 1998 и 2009), про реальную степень нужды бОльшей части системообразующих предприятий в господдержке, а главное, про моральные качества правления и собственников некоторых из них... ДИВИДЕНДЫ! Дивиденды, Карл. "Решили пока ИЗЪЯТЬ ПРИБЫЛЬ из компаний". Кризис, чё.

Краткий пересказ своими словами:

"Чинуши, бизнес доведён вашим карантином до ручки, мы на грани краха и голода. Дайте хлеба! Только вы пока его подержите, а то у нас руки заняты, пирожные едим"

Но, есть и вторая сторона медали- приятная. Из этого же следует, что правительство поставило отсутствие дивидендных выплат условием выделения помощи (что мягко говоря, логично). Как говорится, вы, ребята, если изображаете страждущих, извольте делать это более убедительно...Поимейте совесть, так сказать.

Далее:

"Так, не планируют пока пользоваться господдержкой в НЛМК, «Совкомфлоте» и «Автоторе». С учетом «специфики бизнес-модели», поясняют на калининградском автозаводе, предложенные варианты не предполагают условий, при которых компания могла бы получить невозвратную преференцию, а «воспользоваться какими-либо формами отложенных обязательств без четкого понимания возможного развития рыночных перспектив конкретно в наших условиях не имеет смысла». В то же время, например, в «Авилоне», который наряду с другими крупными автодилерами был недавно включен в список, рассчитывают на кредиты по сниженным ставкам или налоговые льготы."

Ох уж этот легендарный "Автотор" и его "специфика бизнес-модели". Даже человек далёкий от автомобилестроения (например я) слышал о ней. "Фашизм Локализация не пройдёт! ", если вкратце.

Что ж, делаем ещё одну заметку: значит и по условиям усложнения производства правительство обозначило некие условия и критерии. Не дающие возможность отвёрточным системообразованцам, типа "Автотора", получить "невозвратную преференцию". И я не уверен, что это плохо.

Вот такая "кормушка", такое "спасение за счёт бюджета" предприятий из списка системообразующих. Такое "автоматическое" финансирование.

Собственно и сама статья в "Коммерсанте" так завершается:

"Источник “Ъ”, близкий к правительству, отмечает, что перечень создан в первую очередь, чтобы отслеживать ситуацию, а при обнаружении проблем оперативно вмешаться, оказать помощь и сохранить занятость.

«Возможно, у многих были иллюзии, что включение в список автоматически дает какие-либо преференции, но это не так»,— подчеркивает собеседник “Ъ”. Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров отмечает, что в такой ситуации формы отчетности нужно упростить, дифференцировать и дополнительных данных требовать, только если предприятие реально претендует на господдержку."
Источник